[发明专利]双向保洁船在审
申请号: | 201810714804.6 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN108820935A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 郭志平;徐海峰;刘洪波;杨红 | 申请(专利权)人: | 张家港市康源机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舱体 输送带 浮体 前端延伸 保洁船 输送带输送方向 舱体表面 对称设置 翻转安装 控制表面 清洁效率 实际需求 收集舱 卸载舱 延伸 铺设 申请 | ||
本申请公开了双向保洁船,包括一浮体,所述浮体前端与后端分别对称设置有第一舱体与第二舱体,所述第一舱体与第二舱体分别翻转安装于所述浮体,所述第一舱体与第二舱体表面分别沿所述浮体延伸方向铺设有输送带,所述第一舱体输送带自所述第一舱体前端延伸至后端,所述第二舱体输送带自所述第二舱体前端延伸至后端,所述输送带输送方向沿所述浮体延伸方向。本发明的优点在于通过控制表面输送带的输送方向,两端舱体分别可以作为收集舱与卸载舱,可以实现前收前卸、前收后卸、后收前卸、后收后卸四种方式,根据实际需求来选择最适合的方式,最大程度的提高清洁效率。
技术领域
本申请涉及保洁船,特别涉及一种双向保洁船。
背景技术
现有保洁船通常只能做到一个方向收,另一个方向卸载,或者同一个方向卸载,这种在比较狭窄流域,操作起来不够方便,效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供双向保洁船,以克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案。
本申请实施例公开了一种双向保洁船,包括一浮体,所述浮体前端与后端分别对称设置有第一舱体与第二舱体,所述第一舱体与第二舱体分别翻转安装于所述浮体,所述第一舱体与第二舱体表面分别沿所述浮体延伸方向铺设有输送带,所述第一舱体输送带自所述第一舱体前端延伸至后端,所述第二舱体输送带自所述第二舱体前端延伸至后端,所述输送带输送方向沿所述浮体延伸方向。
优选的,在上述的双向保洁船中,所述第一舱体前端与所述第二舱体后端分别设置有横向剪切刀。
优选的,在上述的双向保洁船中,所述第一舱体与第二舱体两侧分别设置有栏杆。
优选的,在上述的双向保洁船中,所述第一舱体与第二舱体分别通过液压缸驱动翻转。
优选的,在上述的双向保洁船中,所述第一舱体后端与所述第二舱体前端之间设置有储存舱。
更优选的,在上述的双向保洁船中,所述储存舱表面沿所述浮体延伸方向铺设有输送带,所述储存舱输送带输送方向沿所述浮体延伸方向。
更优选的,在上述的双向保洁船中,所述第一舱体收集时,前端翻转入水,所述储存舱位于所述第一舱体后端下方;所述第一舱体卸载时,前端翻转翘起,所述储存舱位于所述第一舱体后端上方。
更优选的,在上述的双向保洁船中,所述第二舱体收集时,后端翻转入水,所述储存舱位于所述第二舱体前端下方;所述第二舱体卸载时,后端翻转翘起,所述储存舱位于所述第二舱体前端上方。
更优选的,在上述的双向保洁船中,所述储存舱上方设置有驾驶室。
优选的,在上述的双向保洁船中,所述浮体由明轮驱动。
与现有技术相比,本发明的优点在于通过控制表面输送带的输送方向,两端舱体分别可以作为收集舱与卸载舱,可以实现前收前卸、前收后卸、后收前卸、后收后卸四种方式,根据实际需求来选择最适合的方式,最大程度的提高清洁效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中双向保洁船的结构示意图。
具体实施方式
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