[发明专利]一种公路施工用压路机在审
申请号: | 201810715057.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108677660A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 孙振友;宋珍鹤;介可及 | 申请(专利权)人: | 河南可研企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 轩文君;张权 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 压路机 钢轮 出水口 活塞缸 卷线轮 洒水管 洒水 喷头 缠绕拉绳 活塞缸轴 洒水装置 轴线平行 不均匀 出水量 移动 均布 拉簧 拉绳 轮轴 施工 连通 公路 转动 车轮 驱动 | ||
本发明涉及一种公路施工用压路机,有效的解决了目前压路机钢轮洒水装置不能自动调节出水量以及洒水不均匀的问题;解决的技术方案包括压路机的钢轮,钢轮上方设有与其轴线平行的洒水管,洒水管上沿长度方向均布有多个朝下的喷头;洒水管连接有活塞缸,活塞缸内安装有一个活塞,活塞可沿活塞缸轴向移动,活塞缸的一端开有出水口,出水口与洒水管连通,活塞缸的另一端与活塞之间连接有拉簧,还包括卷线轮,卷线轮由压路机的车轮的轮轴驱动,活塞靠近出水口的一端与卷线轮之间连接有拉绳,卷线轮转动可缠绕拉绳从而带动活塞向靠近出水口的一端移动;本发明可根据钢轮速度自动调节洒水速度,且钢轮各处的水量均匀,有效实用。
技术领域
本发明涉及公路施工机械领域,具体是一种公路施工用压路机。
背景技术
压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。在碾压沥青混凝土路面时,由于沥青有粘附性,因此需要对钢轮洒水使钢轮上形成水膜,防止沥青混凝土粘附在钢轮上,造成碾压时因粘附料使路面不平整。但是现有的技术不能根据压路机的行驶速度变量出水,只能通过人为调节出水量,显得十分不便,若工人疏忽而没及时调节出水量,就会对路面质量产生影响。
另外,目前的洒水装置通常是沿钢轮轴向布置多个喷头以实现对钢轮的全长洒水,但是,由于流体沿流动方向有压降,因此靠近进水口的喷头水压大水量大,远离进水口的喷头水压小水量小甚至断流,就导致了钢轮沿轴向各处的水量不均匀,影响了施工质量。
因此,设计一种可根据钢轮转速自动调节出水速度且洒水均匀的压路机是一个亟需解决的问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明提供了一种公路施工用压路机,有效的解决了目前压路机钢轮洒水装置不能自动调节出水量以及洒水不均匀的问题。
一种公路施工用压路机,包括压路机的钢轮,钢轮上方设有与其轴线平行的洒水管,洒水管上沿长度方向均布有多个朝下的喷头;洒水管连接有活塞缸,活塞缸内安装有一个活塞,活塞可沿活塞缸轴向移动,活塞缸的一端开有出水口,出水口与洒水管连通,活塞缸的另一端与活塞之间连接有拉簧;还包括卷线轮,卷线轮由压路机的车轮的轮轴驱动,活塞靠近出水口的一端与卷线轮之间连接有拉绳,卷线轮转动可缠绕拉绳从而带动活塞向靠近出水口的一端移动。
优选的,所述的卷线轮包括内轮和外轮,内轮和外轮同轴套装在一起且两者为间隙配合,外轮的侧壁上设有锁紧螺钉,锁紧螺钉贯穿外轮侧壁;内轮由压轮机车轮的轮轴驱动,锁紧螺钉向内拧锁紧后,内轮可带动外轮同步转动。
优选的,所述的洒水管前后并排布置有两根,其中一根洒水管的左端与出水口接通,另一根洒水管的右端与出水口接通。
优选的,所述的活塞缸外安装有报警器,活塞缸开有出水口的一端的端面上穿有一个轴向的压杆,压杆贯穿活塞缸端面且内端与活塞缸内壁之间安装有压簧,压簧的弹力大于活塞缸内水的压力,压杆向外滑动其外端可压下报警器的开关使报警器报警。
优选的,所述的拉绳穿过处活塞缸侧壁上安装有一个大端朝内的锥型橡胶塞,拉绳穿过锥型橡胶塞从而穿出活塞缸;锥型橡胶塞在活塞缸内水压的作用下被挤紧从而防止此处漏水。
优选的,所述的卷线轮和活塞缸之间设有多个定滑轮,拉绳依次绕过多个定滑轮,从而保证拉绳能顺畅的拉动。
优选的,所述的出水口处设有压力阀;压力阀可防止活塞不移动时出水口漏水。
优选的,所述的活塞缸上设有加水口,加水口外设有密封盖。
本发明可根据钢轮速度自动调节洒水速度,且钢轮各处的水量均匀,有效实用。
附图说明
图1位本发明主视图;图中21代表压轮机车轮的轮轴。
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