[发明专利]一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手

说明书

本发明公开了一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，包括第二固定杆与第三固定杆，所述第三固定杆位于第二固定杆的下端外表面靠近中间的位置，且第二固定杆的上端外表面固定安装有第一固定杆与第四固定杆，所述第一固定杆位于第四固定杆的一侧，所述第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有连接杆，且连接杆的外表面靠近前端的位置固定安装有握环，所述第三固定杆的下端外表面固定安装有固定座。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够更有效的保持站票人员的身体平衡、能够方便的让多个站票人员扶着以及能够方便的为站票人员提供坐下休息的地方，优化使用过程。

技术领域

本发明涉及组合扶手技术领域，具体为一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手。

背景技术

当乘客买到站票时，在高铁动车内为了保持身体的平衡，需要用手扶着组合扶手，但是现有的组合扶手在人们扶着的时候，不能够有效的保持人们的身体平衡，且不能够方便的让多个站票人员扶着，在站票人员长时间站着的时候，不能够方便的为站票人员提供坐下休息的地方。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手，包括第二固定杆与第三固定杆，所述第三固定杆位于第二固定杆的下端外表面靠近中间的位置，且第二固定杆的上端外表面固定安装有第一固定杆与第四固定杆，所述第一固定杆位于第四固定杆的一侧，所述第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装有连接杆，且连接杆的外表面靠近前端的位置固定安装有握环，所述第三固定杆的下端外表面固定安装有固定座，且固定座的上端外表面靠近两侧的位置均固定安装有第一螺栓，所述第三固定杆的外表面靠近下端的位置固定安装有座板，且第三固定杆的外表面靠近中间的位置固定安装有手柄。

优选的，所述手柄的前端外表面靠近上端的位置固定安装有第一固定块，且第一固定块的前端外表面固定安装有第一螺丝，所述手柄的一侧外表面设置有第一凹槽。

优选的，所述握环的一侧外表面靠近上端的位置固定安装有第二螺栓，且握环的上端外表面设置有第二凹槽。

优选的，所述座板的上端外表面固定安装有第二固定块，且第二固定块的上端外表面与一侧外表面均固定安装有第二螺丝，所述第二固定块的下端外表面固定安装有固定卡块。

优选的，所述第一固定块的数量为两组，且第一固定块呈平行放置，所述第一螺丝的数量为四组，且第一螺丝两两分布在第一固定块的前端外表面。

优选的，所述第一固定块与第三固定杆固定连接，所述第二固定块与第三固定杆固定连接，所述固定卡块与第三固定杆固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该用于高铁动车方便站票人员使用的组合扶手通过第二固定杆的下端外表面靠近两侧的位置均固定安装的连接杆，能够将握环固定住，从而握环在高铁动车行驶的过程中不会晃动，进而在站票人员手握住握环的时候，能够更加方便的让站票人员保持身体平衡，通过第三固定杆的外表面靠近中间的位置固定安装的手柄，能够方便的让多个站票人员扶着该组合扶手，从而不会让站票人员的手相互碰撞在一起，第一固定块能够将手柄固定在第三固定杆上，通过第三固定杆的外表面靠近下端的位置固定安装的座板，能够在站票人员站累了的时候，方便的为站票人员提供坐的位置，当站票人员较多的时候，可以几个人轮流着坐在座板上休息，第二固定块能够将座板固定在第三固定杆上，固定卡块能够支撑住座板，从而能够有效防止座板松动掉落，优化使用过程。

附图说明

图1为本发明的整体结构视图；

图2为本发明的手柄与第三固定杆的相结合视图；

图3为本发明的握环与连接杆的相结合视图；