[发明专利]内燃机的排气系统有效
申请号: | 201810716223.6 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN109209621B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 木村光壹;入泽泰之;角冈卓 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02B37/00;F01N13/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;张谟煜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 排气 系统 | ||
1.一种内燃机的排气系统,所述排气系统具备:
增压器,其具备设置于内燃机的排气通路的透平;
排气净化催化剂,其设置于比所述透平靠下游的位置的所述排气通路;
旁通通路,其从比所述透平靠上游的位置的所述排气通路分支,并绕过该透平而与比所述排气净化催化剂靠上游的位置的所述排气通路合流;
废气旁通阀,其能够变更所述旁通通路中的排气的流路截面积;以及
排气传感器,其设置于作为所述透平与所述排气净化催化剂之间的所述排气通路的特定排气通路,
以所述透平的出口部与所述排气净化催化剂的上游侧端面为预定的接近状态、并且所述透平的旋转中心轴的延长线不与所述特定排气通路的壁面交叉而与所述排气净化催化剂的上游侧端面交叉的方式配置所述透平以及所述排气净化催化剂,
并且,所述排气系统构成为,在所述内燃机处于冷状态且所述废气旁通阀的开度为预定开度时,从所述旁通通路向所述特定排气通路流出的旁通排气指向所述排气净化催化剂的上游侧端面,
所述内燃机的排气系统的特征在于,
所述排气传感器在所述特定排气通路的周向上配置于除了第一范围之外的位置,该第一范围是在所述内燃机处于冷状态时的、因从所述透平向所述特定排气通路流出并在该特定排气通路一边沿着该特定排气通路的壁面回旋一边流通的回旋排气而流动了的所述旁通排气所到达的范围,
所述排气传感器在所述特定排气通路的周向上进一步配置于除了如下范围之外的位置,该范围位于铅直方向下方且作为滞留于所述特定排气通路内的冷凝水的滞留水滞留在该范围。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气系统,
所述第一范围是包括如下区域的范围,该区域是使假设所述内燃机处于冷状态时的所述旁通排气不因所述回旋排气流动而到达了所述特定排气通路的壁面的情况下的区域向所述回旋排气的回旋方向移动预定角度而得的区域。
3.根据权利要求1所述的内燃机的排气系统,其特征在于,
所述排气传感器在所述特定排气通路的周向上进一步配置于除了因所述回旋排气而被向该回旋排气的回旋方向吹起的所述滞留水所到达的范围之外的位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810716223.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车辆用空气供给装置和空气供给方法
- 下一篇:带有凹形放气阀门的涡轮增压器