[发明专利]高架桥桥底敷线装置

权利要求书

1.一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：爬架（21）的顶部设有挂架（23），爬架（21）的底部设有工作平台（27）；

所述的挂架（23）用于挂在桥体护栏（1）上，在挂架（23）的内壁设有多个与桥体护栏（1）滚动接触的滚轮（26）；

所述的爬架（21）用于施工人员上下行走，爬架（21）位于桥体护栏（1）的外侧；

所述的工作平台（27）伸入到桥体的下方。

2.根据权利要求1所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：所述的挂架（23）在桥体护栏（1）内侧的部分设有承台（24），所述的承台（24）用于放置配重（25）。

3.根据权利要求1所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：所述的滚轮（26）位于桥体护栏（1）的内侧、外侧和顶部；

在挂架（23）还设有螺栓紧固装置。

4.根据权利要求1所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：在工作平台（27）的两侧还设有延伸平台（22），在延伸平台（22）上设有护栏；

所述的延伸平台（22）大于工作平台（27）的宽度，延伸平台（22）伸出到爬架（21）之外；

所述的延伸平台（22）用于使施工人员从爬架（21）行走至工作平台（27）。

5.根据权利要求1所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：在爬架总成的两侧还设有牵引装置。

6.根据权利要求5所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：所述的牵引装置中，固定支架（31）固定安装在桥体护栏（1）上，固定支架（31）上固设有钢丝绳卷筒（33），钢丝绳卷筒（33）通过减速器与牵引电机（32）连接，钢丝绳卷筒（33）的钢丝绳（35）与爬架总成连接。

7.根据权利要求6所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：所述的减速器为蜗轮蜗杆减速器（36）。

8.根据权利要求6所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：所述的固定支架（31）上设有锁紧装置（37），锁紧装置（37）中的螺栓一端穿过固定支架（31）的内侧壁，并与固定支架（31）螺纹连接，在该端的端头设有压盘；

螺栓的另一端设有手柄。

9.根据权利要求6所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：牵引电机中的第一牵引电机（M1）和第二牵引电机（M2）分别与动力回路（5）以正反转的方式连接；

在控制回路（4）上设有反向联动开关（6），所述的控制回路（4）为两路，反向联动开关（6）与两路的控制回路（4）连接，当一路控制回路上的开关接通时，另一路控制回路上的开关断开；

第一控制回路上设有并联的继电器，其中一个继电器的常开触头接第一牵引电机（M1）的正转线路，另一个继电器的常开触头则接第二牵引电机（M2）的反转线路；

第二控制回路上设有并联的继电器，其中一个继电器的常开触头接第二牵引电机（M2）的正转线路，另一个继电器的常开触头则接第一牵引电机（M1）的反转线路。

10.根据权利要求9所述的一种高架桥桥底敷线装置，其特征是：第一控制回路上设有并联的第一延时继电器（K1）和第一继电器（K2），第一延时继电器（K1）的常开触头接第一牵引电机（M1）的正转线路，第一继电器（K2）的常开触头接第二牵引电机（M2）的反转线路；

第二控制回路上设有并联的第二继电器（K3）和第二延时继电器（K4），第二延时继电器（K4）的常开触头接第二牵引电机（M2）的正转线路，第二继电器（K3）的常开触头则接第一牵引电机（M1）的反转线路。