[发明专利]一种隧道施工用运输结构有效
申请号: | 201810718851.8 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN108996266B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 马云峰 | 申请(专利权)人: | 重庆水利电力职业技术学院 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 董建娜 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 运输 结构 | ||
1.一种隧道施工用运输结构,其特征在于:包括顶部开口的箱体(1),箱体(1)的底端活动安装数个滚轮(2),箱体(1)一侧开设方形槽(3),方形槽(3)内固定安装竖向的齿圈(4),方形槽(3)中部活动安装带有电机的转轴(5),转轴(5)与齿圈(4)同心放置,转轴(5)的一端固定安装第一固定杆(6),第一固定杆(6)的一端活动安装齿轮(7),齿轮(7)能与齿圈(4)啮合配合,齿轮(7)的一侧偏心处固定安装凸块(8),方形槽(3)的前后两端内壁分别开设导向槽(9),每条导向槽(9)内配合设有导向块(10),两块导向块(10)之间通过水平的连接杆(11)固定连接,连接杆(11)的一侧边开设第一透槽(12),凸块(8)能插入至第一透槽(12)内,连接杆(11)顶边前后两端分别固定安装竖杆(13),每根竖杆(13)的一侧开设截面为T型的长条槽(14),方形槽(3)的一侧内壁前后两端分别固定安装T型块(47),T型块(47)位于方形槽(3)的顶端,每块T型块(47)能插入至对应的一条长条槽(14)内,两根竖杆(13)相对边均分别固定安装竖板(15),竖板(15)位于竖杆(13)的顶端,两块竖板(15)底端之间通过水平的连接板(16)固定连接,竖板(15)与连接板(16)相互垂直,两块竖板(15)相对面一侧均分别活动安装水平的旋转轴(17),旋转轴(17)位于竖板(15)的顶端,两根旋转轴(17)之间通过一个放置盒(18)活动连接,两根旋转轴(17)均位于放置盒(18)的同一侧,旋转轴(17)位于放置盒(18)的顶端,放置盒(18)顶部开口,连接板(16)顶面活动安装三个链轮(19),其中一个三个链轮(19)带有电机,三个链轮(19)呈三角形排列,三个链轮(19)之间通过一条链条活动连接,连接板(16)顶面开设凹槽(20),凹槽(20)内配合设有滑块(21),滑块(21)顶面固定安装连杆(22),连杆(22)位于链条上方,连杆(22)顶边开设第二透槽(23),链条的一端顶部固定安装竖向的圆柱(24),圆柱(24)能插入至第二透槽(23)内,连杆(22)顶边前后两端分别固定安装竖向的升降杆(25),每根升降杆(25)顶端铰接安装燕尾块(26),放置盒(18)地面前后两端分别开设燕尾槽(27),每块燕尾块(26)能插入至对应的一条燕尾槽(27)内,箱体(1)底端内壁一侧前后两端分别固定安装竖向的第一伸缩杆(28),箱体(1)底端内壁中部前后两端分别固定安装固定块(29),两块固定块(29)顶端之间通过一块支撑板(30)铰接连接,第一伸缩杆(28)的顶端与支撑板(30)的底面铰接连接,第一伸缩杆(28)位于支撑板(30)的一侧,支撑板(30)的另一侧底面固定连接弹簧(31)的一端,弹簧(31)的另一端与箱体(1)的底端内壁固定连接,箱体(1)的另一侧内壁开设出料口(32),出料口(32)的前后两端内壁分别铰接安装挡板(33),其中一块挡板(33)的外侧面固定安装插套(34),另一块挡板(33)外侧面铰接安装L型插杆(35),L型插杆(35)能插入至插套(34)内。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用运输结构,其特征在于:所述的箱体(1)的一侧前后两端分别铰接安装第二伸缩杆(36),第二伸缩杆(36)位于箱体(1)的底端,两根第二伸缩杆(36)的活动杆之间通过两根第二固定杆(37)固定连接,两根第二固定杆(37)相互平行,第二固定杆(37)与第二伸缩杆(36)相互垂直,每根第二固定杆(37)顶边开设滑槽(38),每条滑槽(38)前后两端内壁分别通过轴承活动安装螺杆(39),位于同一条滑槽(38)内的两根螺杆(39)之间通过连接块固定连接,位于同一条滑槽(38)内的两根螺杆(39)螺纹相反,位于同一条滑槽(38)内的两根螺杆(39)中其中一根螺杆(39)带有电机,每根螺杆(39)上配合设有螺母(40),位于两根第二固定杆(37)同一端的每两个螺母(40)之间均通过一个弧形的卡块(41)固定连接,两个卡块(41)的弧面相对,卡块(41)位于两根第二固定杆(37)之间,箱体(1)的前后两端外壁均分别固定安装倾斜的第三伸缩杆(42),每根第三伸缩杆(42)的活动杆端部与对应的一根第二伸缩杆(36)的套杆顶边铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用运输结构,其特征在于:所述的连接杆(11)顶边中部固定连接斜杆(43)的一端,斜杆(43)的另一端与连接板(16)的底面固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆水利电力职业技术学院,未经重庆水利电力职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810718851.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:定量卸料装置
- 下一篇:一种袋装饲料投放系统