[发明专利]音频处理器

说明书

描述了一种音频处理方法和设备。音频处理器可以接收多信道音频信号。在第一操作模式中，音频处理器可以在第一多信道音频输出端上输出第一音频信号并且在第二多信道音频输出端上输出第二音频信号。在第二操作模式中，所述音频处理器可以在所述第一多信道音频输出端上输出第三音频信号，并在所述第二多信道输出端的至少一个信道上输出低音炮音频信号。

技术领域

本公开涉及一种用于车辆音频系统的音频处理器。

背景技术

汽车音频系统通常有至少两对用于立体声音频的扬声器。在汽车中，一对扬声器通常可以位于车辆的前部，而另一组扬声器可以位于车辆的后部，通常被安装在后门或后搁板中。音频系统可以处理主要供坐在车辆前部的驾驶员和乘客收听的前部一组扬声器的音频信号。音频系统可以单独地处理主要针对坐在车辆后部的(一个或多个)乘客的后部一组扬声器组的音频信号。

发明内容

在所附权利要求书中定义了本公开的各个方面。在第一方面，定义了一种用于车辆音频系统的音频处理器，所述音频处理器包括：多信道音频输入端；第一多信道音频输出端；第二多信道音频输出端；其中，所述音频处理器被配置成：在所述多信道音频输入端上接收多信道音频信号，并且在第一操作模式中，在所述第一多信道音频输出端上输出第一音频信号并且在所述第二多信道音频输出端上输出第二音频信号，并且被配置成在第二操作模式中，在所述第一多信道音频输出端上输出第三音频信号，并在所述第二多信道输出端的至少一个信道上输出低音炮音频信号，其中，所述第一音频输出信号、所述第二音频输出信号、所述第三音频信号、以及所述低音炮信号包括所述多信道音频信号的至少一个信道。

在实施例中，所述音频处理器可以包括高通滤波器，其中，在所述第二模式中，所述高通滤波器耦合到所述第一多信道音频输出端，并且所述音频处理器被配置成对在所述多信道音频输入端上接收到的所述音频信道中的每一个进行高通滤波，并且其中，所述第三音频输出信号包括经过高通滤波音频信道中的至少一个。

在实施例中，所述音频处理器可包括混合器，所述混合器具有耦合到所述多信道音频输入端的混合器输入端、耦合到所述第一多信道音频输出端的混合器输出端，其中，在所述第二模式中，所述音频处理器被配置成通过混合所述多信道音频信号的所述信道中的至少两个生成所述第三音频输出信号。

在实施例中，音频处理器可以包括混合器和低通滤波器，所述混合器具有耦合到所述多信道音频输入端的混合器输入端、耦合到低通滤波器输入端的混合器输出端，其中，在所述第二模式中，低通滤波器输出端耦合到所述第二多信道音频输出端，并且其中，所述音频处理器被配置成通过混合所述多信道音频信号的所述信道中的至少两个并且对所混合立体声信号进行低通滤波来生成所述低音炮音频信号。

在实施例中，所述音频处理器可以包括第一低通滤波器和第二低通滤波器，所述第一低通滤波器具有耦合到所述多信道音频输入端的左音频信道的输入端，所述第二低通滤波器具有耦合到所述多信道音频输入端的右音频信道的输入端，其中，在所述第二操作模式中，所述第一低通滤波器输出端耦合到所述第二多信道音频输出端的左信道，所述第二低通滤波器输出端耦合到所述第二多信道音频输出端的右信道，并且其中，所述音频处理器被配置成通过对左信道音频信号和右信道音频信号进行低通滤波来生成所述低音炮信号。

在实施例中，所述音频处理器可被配置成在所述多信道音频输入端上接收低音炮音频信号，并且在所述第二操作模式中，在所述第二多信道音频输出端上输出所述低音炮音频信号。