[发明专利]带有桌板和滑轨系统的汽车副仪表板

说明书

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种带有桌板和滑轨系统的汽车副仪表板,该汽车副仪表板包括,副仪表板，安装在副仪表板上的翻转开启扶手箱，安装在扶手箱内部的桌板旋转支承机构、与桌板旋转支承机构连接的桌板水平旋转机构、安装在桌板水平旋转机构上的桌板本体，其中，所述桌板本体包括：主桌板和副桌板，所述主桌板与副桌板之间通过铰轴进行翻转叠合；本发明的优点是：副板可以前后滑动，且内部带有小桌板，可以为前后排乘客提供舒适的办公空间。可以广泛应用到商用车以及乘用车上。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种带有桌板和滑轨系统的汽车副仪表板。

背景技术

通常汽车副仪表板的作用是用于盛装杂物，但是，随着社会的不断发展，人们生活的快节奏化，使得人们经常在汽车进行办公或者吃饭，由于汽车的空间有限，目前的汽车上并没有用于承载办公用品或者用于吃饭的桌板。

目前，汽车副仪表板通常只设置在前座椅中间位置，后排座椅并没有汽车副仪表板，使得后排座椅上的乘客非常不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种带有桌板和滑轨系统的汽车副仪表板，用于在汽车副仪表板内设置可以折叠的桌板以及添加可以移动副仪表板前后位置的滑轨系统，还克服上述现有技术的不足。

本发明的技术方案是这样实现的，该带有桌板和滑轨系统的汽车副仪表板

包括：副仪表板，安装在副仪表板上的扶手箱，其特征在于，还包括：安装在扶手箱内部的桌板旋转支承机构、与桌板旋转支承机构连接的桌板水平旋转机构、安装在桌板水平旋转机构上的桌板本体，

其中，所述桌板旋转支承机构包括：铰轴座、转动臂、桌板支板、斜支撑杆，所述铰轴座安装在扶手箱内部，所述转动臂的一端铰接在铰轴座的铰轴上，所述转动臂另一端与桌板支板铰接，所述斜支撑杆的一端铰接在所述转动臂上，所述斜支撑杆的另一端滑动连接在所述座板支板的滑动槽内；

其中，所述桌板本体包括：主桌板和副桌板，所述主桌板与副桌板之间通过铰轴进行翻转叠合；

其中，所述桌板水平旋转机构包括：安装在主桌板底部的上旋转块和限位杆，安装在座板支板上的下旋转块和限位弧形槽，所述上旋转块与下旋转块之间通过轴承转动连接，所述限位杆设置在限位弧形槽内，用于限制主桌板在座板支板上的旋转角度。

作为优选，所述副仪表板底部设置有用于带动副仪表板沿车身中轴线方向前后调动的滑轨系统，所述滑轨系统包括：驱动电机、减速箱、导轨、传送带、滑块，所述驱动电机的输出轴伸进减速箱的输入端，所述减速箱的输出端带动传送带运动，所述传送带与所述导轨平行，所述滑块上设置有螺纹孔和导轨导向凹槽，所述导轨导向凹槽安装在导轨上，所述传送带与滑块固连带动滑块在导轨上滑动，所述副仪表板安装在滑块上。

作为优选，所述转动臂靠近铰接轴的位置设置有限位块，所述限位块用于当桌板旋转支承机构旋转到极限位置后、限位块与铰轴座卡接。

作为优选，所述转动臂远离铰轴座的一端上设置有条形槽，所述条形槽内设置有第一铰轴，所述斜支撑杆的一端铰接在所述第一铰轴内，所述斜支撑杆的另一端设置有滑动轴，所述斜支撑杆的滑动轴在所述滑动槽内滑动。

作为优选，所述斜支撑杆的滑动轴滑动到所述滑动槽终点后，所述转动臂与座板支板垂直。

作为优选，所述主桌板与副桌板之间通过至少一个折页进行铰接。

本发明的优点及积极效果是：副板可以前后滑动，可以适应乘客在不同位置的使用需求，增加了汽车的使用场景，解决了车内办公的难题，而且副板内部带有小桌板，可以为前后排乘客提供舒适的办公空间，可以广泛应用于行政级乘用车上。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图之一。