[发明专利]一种智能控制低压触发发射装置在审
申请号: | 201810724914.0 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN108917482A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 张先云;丁勇;黄印;吴小东;单春华;高国豪 | 申请(专利权)人: | 深圳民盾安全技术开发有限公司 |
主分类号: | F41H13/00 | 分类号: | F41H13/00 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 谭雪婷;高早红 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞针 发射装置 发射 底火 低压触发 低压电源 点火组件 发射组件 控制系统 外部提供 智能控制 传导 高电压低电流脉冲 远距离目标 导向目标 动力能源 发射指令 高压电源 有效激发 状态检测 主壳体 电击 检测 燃爆 上电 点火 | ||
本发明公开一种智能控制低压触发发射装置,包括飞针发射装置,所述飞针发射装置包括:主壳体、低压点火组件、动力能源组件、高压传导飞针发射组件以及检测控制系统。本发明通过外部提供低压电源给低压点火组件,上电后检测控制系统进行状态检测,识别飞针发射装置是否已安装正确、是否已发射过;如果是安装正确且未发射,根据用户发射指令,低压电源就会对底火提供其所需的燃爆条件,从而有效激发底火,完成低压点火的过程,最终推动飞针向外发射。同时,通过外部提供高压电源给高压传导飞针发射组件,在飞针发射后,对远距离目标进行电击,将高电压低电流脉冲传导向目标。
技术领域
本发明涉及飞针发射装置,尤其涉及一种智能控制低压触发发射装置。
背景技术
现有的飞针发射装置是采用高压电击点火从而实现飞针发射的,存在着只要一启动高压电击就发射的问题,不能将高压电击和飞针发射分开控制,不满足灵活战术执法的需要。并且,不能实现智能识别控制,飞针发射装置是否已安装、是否已发射的状况需要依靠人工识别。另外,高压导线易出现打结现象。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种智能控制低压触发发射装置,利用低压点火,并能智能识别飞针发射装置是否已安装、是否已发射。
本发明的技术方案如下:提供一种智能控制低压触发发射装置,包括飞针发射装置,所述飞针发射装置包括:主壳体、低压点火组件、动力能源组件、高压传导飞针发射组件以及检测控制系统,所述低压点火组件包括:低压点火PCBA板以及底火,所述检测控制系统与所述低压点火PCBA板电性连接,所述动力能源组件包括设于所述低压点火组件上方的高压氮气瓶以及设于高压氮气瓶瓶口上方的刺破嘴,高压氮气瓶向上移动刺破嘴会刺破高压氮气瓶的瓶口,所述低压点火PCBA板包括:点火板接口、第一电阻、第二电阻以及点火桥芯片,所述第一电阻一端与点火板接口的第一引脚以及点火桥芯片连接,其另一端与点火板接口的第二引脚以及第二电阻的一端连接,第二电阻另一端与点火板接口的第三引脚以及点火桥芯片连接。
进一步地,所述检测控制系统包括:双通道MOS管、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一电容、第二电容以及点火板接头,所述点火板接头与点火板接口连接,所述第一电容一端接地,另一端与电源输入口以及点火板接头的第一引脚连接,所述第三电阻一端与测试端口连接,另一端与第二电容一端、第四电阻一端以及点火板接头的第二引脚连接,点火板接头的第三引脚与所述双通道MOS管的第七引脚以及第八引脚连接,所述第五电阻一端接地,另一端与飞针发射控制端口以及双通道MOS管的第二引脚连接,所述双通道MOS管的第一引脚与第三引脚接地。
进一步地,所述高压传导飞针发射组件包括:设于所述主壳体内的第一气道、设于所述主壳体内的第二气道、设于所述第一气道内的正极飞针、设于所述第二气道内的负极飞针高压正极片、高压负极片、正极高压导线以及负极高压导线,正极飞针通过正极高压导线与高压正极片连接,负极飞针通过负极高压导线与高压负极片连接,所述第一气道一端与第二气道一端通过第三气道连通,所述主壳体对应第一气道另一端以及第二气道另一端设有开口,正极飞针与负极飞针通过该开口射出主壳体。
进一步地,所述正极高压导线与负极高压导线分别呈“8”字形堆叠,正极高压导线一端与正极飞针连接,另一端与高压正极片连接,负极高压导线一端与负极飞针连接,另一端与高压负极片连接。
进一步地,所述低压点火组件还包括与主壳体连接的低压点火座,所述低压点火PCBA板置于低压点火座内,所述低压点火座顶端开口,所述底火置于该开口内。
进一步地,所述刺破嘴底端倾斜设置,其一端形成尖嘴以刺破高压氮气瓶瓶口,所述刺破嘴内部中空形成第四气道,所述第四气道与第三气道连通。
进一步地,所述飞针发射装置还包括一端盖,所述端盖与主壳体连接以将主壳体的开口堵住。
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