[发明专利]一种桥梁转体施工助力式上转体座在审
申请号: | 201810725216.2 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN108505452A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 程龙飞;倪志军 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
地址: | 404020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上座体 转体 球冠 转动 转体施工 抵靠件 下表面 助力式 偏移 电磁排斥力 转动摩擦力 滚动摩擦 滑动摩擦 转动系统 便捷性 下座体 减小 桥梁 滚动 施工 配合 | ||
本发明公开一种桥梁转体施工助力式上转体座,包括上座体,该上座体的下表面设有转动球冠,在所述上座体的下表面围绕所述转动球冠设有环状偏移抵靠件,所述转动球冠和环状偏移抵靠件之间形成环状滚动区,在所述上座体上还设有电磁助力组件。采用本发明的有益效果是,本发明的上座体与对应的下转体座相配合,将部分滑动摩擦转变为滚动摩擦,并通过电磁排斥力减小下座体与上座体接触面上的压力,整体上降低转动摩擦力,有助于降低转动系统的负荷,提高转体系统的稳定性和施工便捷性。
技术领域
本发明涉及桥梁转体施工方法中使用的一种装置,具体涉及一种桥梁转体施工助力式上转体座。
背景技术
桥梁转体法施工是指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形,然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法。该方法能够克服地形限制,施工不影响交通,方便预制,施工迅速,因而得到越来越广泛的应用。对于水平转动施工的桥梁,转体施工法的关键在于桥梁水平转体系统,它包括转铰和平衡系统。各种转铰中,目前钢球铰、钢平板铰和组合铰等三种运用较多,其中钢球铰具有承载力大、加工精度高、安装简便、转动灵活等优点,运用广泛。平衡系统起辅助支撑和平衡调节作用,它一般由撑脚、环道和保险柱组成。实际施工过程中,由于转动体的重量无法精确计算或存在施工误差,转动体重量不平衡导致转动过程中撑脚或保险柱卡住转动体,因而对支撑系统和平衡系统要求很高,特别是当前桥梁转动体吨位大的情况下,对转体系统的承重性能、平衡性能要求越来越高,并要求尽可能降低转动阻力,而现有技术在这方面还不能满足要求。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种桥梁转体施工助力式上转体座。
技术方案如下:
一种桥梁转体施工助力式上转体座,其关键在于,包括上座体,该上座体的下表面设有转动球冠,在所述上座体的下表面围绕所述转动球冠设有环状偏移抵靠件,所述转动球冠和环状偏移抵靠件之间形成环状滚动区,在所述上座体上还设有电磁助力组件。
采用以上设计,其优点在于与对应的下座体相配合,转动球冠落在下座体的球冠腔内形成主要的承重结构,环状滚动区与下座体的滚动件相接触,辅助支撑和转动,环状偏移抵靠件与下座体上表面的对应结构相配合,起到限位作用,有助于上座体的转动时的稳定性;上座体上的电磁助力组件可与下座体上的电磁助力组件相配合,电磁助力组件之间的排斥力有利于降低上座体、下座体接触面上的压力,从而降低转动摩擦力。
作为优选技术方案,上述上座体设有下凸的凸出部,该凸出部形成所述转动球冠,该转动球冠与所述上座体一体成型。
采用以上设计,其优点在于结构简单可靠,加工方便。
作为优选技术方案,上述环状偏移抵靠件呈圆形套筒状,所述环状偏移抵靠件与所述上座体一体化设置。
采用以上设计,其优点在于结构简单可靠,加工方便。
作为优选技术方案,上述电磁助力组件包括环形安装座,该环形安装座安装于所述上座体的下表面,该环形安装座围绕所述偏移抵靠件设置,该环形安装座的下端面环形阵列分布有磁铁插孔,每个所述磁铁插孔内分别插设有电磁铁;
所述电磁助力组件还包括环形盖板,该环形盖板覆盖所有所述磁铁插孔;
在所述环形安装座的下端面设有环形凹槽,该环形凹槽的槽底环形阵列分布有所述磁铁插孔;
所述环形盖板卡合在所述环形凹槽内,所述环形盖板与所述环形凹槽的槽壁粘合。
采用以上设计,其优点在于将所有电磁铁组装为一个整体,方便将其一次性安装到上座体上。
作为优选技术方案,上述环形安装座包括环形底盘,该环形底盘的下端面固定有环形座体,所述环形凹槽开设在所述环形座体的下端面,所述环形底盘的内边缘向内侧延伸,所述环形底盘的外边缘向外侧延伸;
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