[发明专利]一种车载语音控制系统

权利要求书

1.一种车载语音控制系统，其特征在于，包括语音识别系统和控制器；

所述语音识别系统，用于实时采集车内语音信号，并与数据库中预存的语音指令信号进行匹配，识别出驾驶员发出的语音指令；

所述控制器，用于根据识别出的语音指令对车的电子电器或者车的运行状态进行控制。

2.根据权利要求1所述的车载语音控制系统，其特征在于，所述语音识别系统包括语音采集模块、语音处理模块、特征匹配模块；

所述语音采集模块，用于采集车内的语音信号；

所述语音处理模块，用于对采集的语音信号进行增强和滤波处理，得到第一语音信号；

所述特征匹配模块，用于从所述第一语音信号中提取能够描述语音指令的特征参数，并将提取得到的特征参数与所述数据库中预存的语音指令信号的特征参数进行匹配，输出匹配程度最高的语音指令信号至所述控制器。

3.根据权利要求2所述的车载语音控制系统，其特征在于，还包括与所述控制器相连的开关信号控制模块，其中：

所述开关信号控制模块，用于在所述控制器的控制下执行闭合或断开车的电子电器的功能开关。

4.根据权利要求3所述的车载语音控制系统，其特征在于，还包括与所述控制器相连的车身运行状态控制模块，所述控制器通过所述车身运行状态控制模块控制车的运行状态。

5.根据权利要求2所述的车载语音控制系统，其特征在于，所述语音处理模块包括语音增强单元和语音去噪单元；

所述语音增强单元，用于对采集的语音信号进行增强处理；

所述语音去噪单元，用于对增强后的语音信号进行滤波，得到第一语音信号。

6.根据权利要求5所述的车载语音控制系统，其特征在于，所述对采集的语音信号进行增强处理，包括：

(1)采用傅里叶变换将采集的语音信号从时域变换到频域内；

(2)根据自定义的语音增强公式对频域内的语音信号进行语音增强处理，得到增强后的语音信号，其中，自定义的语音增强公式为：

式中，表示经增强处理后的语音信号，F(i,j)指的是先验信噪比，M(i,j)表示增强处理前的频域内的语音信号，p(i,j)表示第i帧第j频带处语音存在的概率值，G_min表示在非语音帧的状态下的最小增益值，i表示帧数，j表示频率；

(3)采用傅里叶逆变换将增强后的语音信号从频域变换到时域，得到在时域内的增强后的语音信号。