[发明专利]一种缓降逃生设备

说明书

本发明公开了一种缓降逃生设备，包括底板与背板，所述底板顶端一侧焊接有连接座，所述连接座顶端固定安装有蓄电池，所述蓄电池顶端固定安装有控制器，所述背板后端面固定安装有背包套，所述背包套与背板顶端中部均开设有护椎槽，所述背板前端中心连线处均有焊接有固绳环，所述固绳环下方设置有第一滑轮，所述第一滑轮前端中部通过轴承与转轴前端活动连接，所述转轴后端与背板前端固定连接，所述第一滑轮下方远离控制器处设置有第二滑轮，所述第二滑轮前端中部通过轴承与转轴前端活动连接，所述转轴后端与背板前端固定连接，所述第二滑轮下方设置有第三滑轮。本发明便于在居民建筑发生危险时将人员安全的索降到地面。

技术领域

本发明涉及救灾设备技术领域，具体为一种缓降逃生设备。

背景技术

目前我国消防应急救援装备能力与高层建筑的快速发展严重失衡，一是装备的举高和远射能力远远落后于高层建筑的高度发展，现有的消防水罐车喷水灭火能力仅仅为8层楼高，最高的云梯车举高能力也只有15层左右，对于更高的高层建筑火灾来说，这些应急救援装备只能是“望楼兴叹”；二是装备的体积庞大、机动性差，受道路交通、建筑周边环境影响严重，经常因复杂的地形、障碍阻挡而延误时机；三是装备的救援能力差，现有云梯车一次升降只能营救2至3人，一旦遇上高楼火灾，不能满足现场实际救援需要；随着我国工业化、城市化进程的不断加快，上述矛盾也将日益突出，已有数据显示，我国一些发达城市高层建筑火灾事故已经呈现加速上升态势，高层建筑发生火灾时如何应急逃生，已经成为人们高度关注的社会问题，逃生缓降器主要针对普通家庭和个人使用，使用者先将弹簧扣挂在室内窗户、管道等可以承重的物体上，然后从窗户上下落缓缓降到地面，每次应该可以承载约100公斤重的单人个体自由滑下，其下滑速度约为每秒0.5～1.5米，从二十层楼上降到地面约需一分钟，根据人体重量的不同，略有差异，目前逃生缓降器的使用状况还不甚理想，北京市西城消防支队辖区推广半年多来，只有不到10户的家庭购买。其原因除家庭消防意识、经济因素之外，主要是难以适用老幼病残者，多户同时使用还有可能发生相互缠绕，以及安装问题、定期保养等原因，难以走进百姓家门。

传统的缓降逃生设备存在如下不足：

1、人体捆绑结构简单，容易造成人体的擦伤与勒伤，且人员极易在空中侧翻。

2、大部分缓降设备只能缓降不能缓升，使用方式相对受限。

发明内容

本发明的目的在于提供一种缓降逃生设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种缓降逃生设备，包括底板与背板，所述底板顶端一侧焊接有连接座，所述连接座顶端固定安装有蓄电池，所述蓄电池顶端固定安装有控制器，所述背板后端面固定安装有背包套，所述背包套与背板顶端中部均开设有护椎槽，所述背板前端中心连线处均有焊接有固绳环，所述固绳环下方设置有第一滑轮，所述第一滑轮前端中部通过轴承与转轴前端活动连接，所述转轴后端与背板前端固定连接，所述第一滑轮下方远离控制器处设置有第二滑轮，所述第二滑轮前端中部通过轴承与转轴前端活动连接，所述转轴后端与背板前端固定连接，所述第二滑轮下方设置有第三滑轮，所述第三滑轮前端中部通过轴承与转轴前端活动连接，所述转轴后端与背板前端固定连接，所述底板上端远离连接座一侧通过连接板固定安装有电动机，所述电动机输出端通过联轴器与绞盘一侧中部固定连接，所述绞盘另一侧中部固定连接有绞绳轴，所述绞绳轴远离绞盘一端通过轴承与连接座活动连接，所述底板后端与背板前端底部固定连接，所述背板底端固定安装有后腿固定套，所述背包套底端固定安装前腿固定套，所述背包套后端两侧均固定设置有背带，所述背带后端中部均设置有按钮。

进一步的，所述护椎槽外部套有皮套。

进一步的，所述第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮外侧均开设有固绳槽。

进一步的，所述第一滑轮位于绞盘出绳口正上方。