[发明专利]一种无人机救援方法有效
申请号: | 201810728765.5 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN108891597B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 牛威 | 申请(专利权)人: | 孙意如 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D1/02;B64D9/00;B64F1/00;B60L53/16 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 救援 方法 | ||
1.一种无人机救援方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤a:在高速公路上间隔设置若干个无人机基站,若干个无人机基站与控制中心连接,在无人机基站内设置用于救援的无人机;
步骤b:控制中心在获得高速公路事故发生的事故信息后,根据事故发生的位置对最接近事故发生段的无人机基站发出指令,指令包括:派遣无人机类型、无人机携带物资种类、无人机飞行架次和飞行目的地;
步骤c:在无人机基站收到控制中心发出的指令后,无人机基站根据派遣无人机类型指令控制平台(2)移动至机体更换层(3),在机体更换层内通过开关触点(135)将第一连接结构(13)打开,通过机体推送装置(32)将无人机体(11)从脚架(12)上推出,同时将备用机体(111)推入脚架(12)上,并通过第一连接结构(13)将备用机体(111)与脚架(12)连接;
步骤d:在更换完机体后,无人机基站根据无人机携带物资种类指令内容控制平台(2)移动至物资装填层(5),同时转动转盘(51),将控制中心指定的物资包旋转至竖直组件(53)上方,通过竖直组件(53)和水平组件(54)将物资包推送至脚架(12)内;
步骤e:在第二连接条(144)插入两个第二固定块(141)之间,此时第二销体(143)与物资包连接孔(61)相对,无人机基站通过无线通信通过控制无线开关(15)使第二销体(143)插入物资包连接孔(61),将物资包与脚架(12)连接;
步骤f:控制平台(2)移动至无人机基站上端的无人机出、入口,无人机基站控制无人机起飞;
步骤g:无人机基站控制无人机飞向飞行目的地,在到达飞行目的地后,通过无线开关使第二连接结构(14)打开,将物资包投放至飞行目的地;
步骤h:无人机基站控制无人机飞回无人机基站;
步骤i:控制平台(2)移动至机体充电层(4),通过引脚推杆(42)将充电引脚(41)与无人机上的充电接口连接,进行充电。
2.根据权利要求1所述的一种无人机救援方法,其特征在于,所述步骤a中,无人机的间隔距离根据无人机的飞行距离确定覆盖范围,若干个无人机基站的覆盖范围将高速公路完全覆盖。
3.根据权利要求1所述的一种无人机救援方法,其特征在于,所述步骤c中,开启触点(31)在触点推杆的推动下使第一杆体(132)向第一固定块(131)内滑动,第一固定块(131)通过连接绳拉动第一销体(133),使第一销体(133)从连接孔内脱离,从而将第一连接结构打开。
4.根据权利要求1所述的一种无人机救援方法,其特征在于,所述步骤d中,无线开关(15)通过无线通信组件(152)控制无线开关电机(151)驱动第二涡卷杆(142)转动,释放涡卷在第二涡卷杆(142)上的连接绳,使第二销体(143)在复位弹簧的作用下插入物资包连接孔(61)内。
5.根据权利要求1所述的一种无人机救援方法,其特征在于,所述步骤e中,通过无线开关(15)控制无线开关电机(151)使第二涡卷杆(142)转动,拉动第二销体(143)进入物资包连接孔(61)。
6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的一种无人机救援方法,其特征在于,所述方法应用于一种无人机基站或一种高速公路救援系统上。
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