[发明专利]一种高速公路无人基站及救援系统有效

专利信息
申请号: 201810728879.X 申请日: 2018-07-04
公开(公告)号: CN108891603B 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 沈杰 申请(专利权)人: 哈尔滨商业大学
主分类号: B64D1/10 分类号: B64D1/10;B64D1/12;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 代理人: 李晓敏
地址: 150028 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 无人 基站 救援 系统
【说明书】:

发明属于高速公路救援技术领域,尤其涉及一种高速公路无人基站及救援系统,通过在高速公路上设置无人基站,基站内设置有用于投放救援物资的无人机,无人机体下端与脚架连接,脚架下端设置有用于钩挂物资的第二连接结构,所述脚架上还设置有用于第二连接结构开关的无线开关,无线开关与所述无人机无线连接,无人基站内部设置有物资装填层,物资装填层内设置有转盘和物资推送组件;无人机在无人基站内进行整备,可以使无人机在出发前根据具体情况装备上特定物资或设备,从而应对不同情况的高速公路事故,通过无人机携带物资赶往事故地点,通过无线开关使物资包与脚架脱离,从而将物资投放至事故地点,用于救援真空时间段内的物资需要。

技术领域

本发明属于高速公路救援技术领域,尤其涉及一种高速公路无人基站及救援系统。

背景技术

高速公路作为连接城市的主要通道,需要穿过人口较少的路段,采用护栏进行隔离,同时高速公路上的车辆行驶速度快,一般情况,高速公路能够适应120千米每小时或者更高的速度,高速公路一般具有以下特点:只供汽车高速行驶;设有多条车道、中央具有分隔带将往返交通完全隔开;设置有立体交叉口;完全封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路;由此将会带来一些问题,一旦高速公路发生交通事故,事故地点往往处于人口较少的路段,使救援路程较远,同时事故造成的交通拥堵,将会进一步增加救援人员赶往的时间,这将会造成在事故发生后直到救援人员赶到,产生一段救援真空时间段,在救援真空时间段内受伤人员得不到救治,虽然可以得到附近人的简单救治,但因为缺乏需要的物资,而导致病情加重,甚至危及生命,因此在高速公路发生事故后,救援人员赶到之前的救援真空时间段内,提供临时的救援设备,成为了亟待解决的问题。

发明内容

本发明克服了上述现有技术的不足,提供了一种高速公路无人基站及救援系统,用于在高速公路事故发生后的救援真空时间段内,向事故地点投放临时救援设备。

本发明的技术方案:

一种高速公路无人基站,所述基站内设置有用于救援的无人机,所述无人机包括:无人机体、脚架、第二连接结构和无线开关,所述无人机体下端与脚架连接,脚架下端设置有用于钩挂物资的第二连接结构,所述脚架上还设置有用于第二连接结构开关的无线开关,无线开关与所述无人机无线连接;

所述第二连接结构包括:第二固定块、第二涡卷杆、第二销体和第二连接条,两个所述的第二固定块相对设置并与所述脚架连接,两个第二固定块之间设置有第二连接条,第二连接条与所述物资包连接,其中一个所述的第二固定块内设置有若干个第二销体,第二销体与第二固定块之间设置有复位弹簧,所述第二销体通过连接绳与第二涡卷杆连接,所述第二连接条上设置有与第二销体对应的物资包连接孔;

所述无人基站上端设置有无人机出、入口,无人基站内部设置有竖直滑道,滑道上设置有平台,平台用于定位、固定和承载所述无人机,

所述无人基站内部设置有物资装填层,物资装填层内设置有转盘和物资推送组件;

所述转盘上环形阵列设置有若干个物资槽,若干个物资槽内分别存放有不同种类的物资包,所述物资槽的上端为完全开口,物资槽的下端为部分开口,部分开口的边缘用于承接所述的物资包,所述物资推送组件包括:竖直组件和水平组件,所述竖直组件设置在其中一个所述的物资槽下方,竖直组件可以穿过所述部分开口并将物资包向上推举,所述水平组件设置在所述旋转盘上方,水平组件可以将所述物资包水平推向平台。

进一步地,所述无线开关包括:无线开关电机和无线通信组件,所述无线通信组件用于与无人机通信并控制无线开关电机,所述无线开关电机的转轴上设置有丝杆,丝杆通过齿轮与所述第二涡卷杆连接。

进一步地,所述竖直组件包括:竖直推杆和竖直推杆盘,所述竖直推杆的伸出端与竖直推杆盘连接,竖直推杆盘可以穿过所述的部分开口并将所述物资包向上推举。

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