[发明专利]一种耗能减振轮扣式脚手架扣件

说明书

一种耗能减振轮扣式脚手架扣件，包括竖向钢管，所述竖向钢管中部设置有轮盘，所述轮盘的凸型通孔内设置有插销，本发明装置橡胶片不仅起到耗能减振的作用，同时橡胶片的自恢复能力使得脚手架节点抵抗变形的能力有所增强，增强了原有结构的整体稳定性，保证施工过程的安全性，便于施工；卷边片的弧面与竖向钢管的侧面弧面相吻合，这也起到对插销的限位作用，使插销与轮盘的接触更加紧密，使节点的连接更加稳定安全，进而使整体脚手架的连接更加安全稳定；本发明装置稳定性高，安全可靠，而且在使用过程中不会随着脚手架搭建层数的增高而影响整体的稳定性。

技术领域

本发明属于建筑行业脚手架领域，特别涉及一种耗能减振轮扣式脚手架扣件。

背景技术

常用轮扣式脚手架，插销是关键部件，直接影响其与轮盘的连接节点的稳定性，进而影响整体的稳定性，插销与横杆之间焊缝质量，轮盘与竖向钢管之间的焊缝质量，也会导致整体稳定性差，还存在扣件笨重的缺陷。常用的轮扣式脚手架插销的销头是平面的，其与竖向钢管的接触面积是非常小的，这使得脚手架的安装过程非常的不稳定，存在施工安全的问题。轮扣式脚手架的自锁能力随着脚手架的搭建层数的增高，也会变得越来越弱，导致整体稳定性差，这些都是急需解决的问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种耗能减振轮扣式脚手架扣件，提高脚手架节点低抗变形的能力，增强了轮扣式脚手架的整体稳定性，保证施工过程的安全性，便于施工。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种耗能减振轮扣式脚手架扣件，包括竖向钢管，所述竖向钢管中部设置有轮盘，所述轮盘的凸型通孔内设置有插销。

所述轮盘轴向均匀设置有四个连接翼缘，两个所述连接翼缘之间设置有凸型通孔。

所述插销包括管座和插接块，所述插接块包括接连部和安装部，所述管座一端平面与插接块的连接部一端固定安装，所述管座另一端平面中部设置有横向钢管，所述插接块安装部设置有横向通孔，所述插接块安装部斜面部分设置有凸台，所述插接块连接部另一端设置有卷边片，所述卷边片中部设置有凹槽，所述卷边片远离连接部一端设置有橡胶片。

所述插接块安装部宽度与凸型通孔的宽度相等。

所述轮盘通过连接翼缘与竖向钢管外侧壁焊接。

所述插销设置为ZG25铸钢插销，所述轮盘设置为ZG25轮盘。

本发明的有益效果，通过在卷边片上设置橡胶片，橡胶片在插销安装部插到轮盘的凸型通孔后，在安装的过程中，人员流动，以及随着层数的增高，插销与竖向钢管的接触变形会带动橡胶片产生相应的拉伸或压缩变形，橡胶片在拉伸或压缩时，需要克服内摩擦阻力做功，该过程激发变形能储存在橡胶片里，从而使节点处的变形能量减少，橡胶片不仅起到耗能减振的作用，同时橡胶片的自恢复能力使得脚手架节点抵抗变形的能力有所增强，增强了原有结构的整体稳定性，保证施工过程的安全性，便于施工；卷边片的的弧面与竖向钢管的侧面弧面相吻合，这也起到对插销的限位作用，使插销与轮盘的接触更加紧密，使节点的连接更加稳定安全，进而使整体脚手架的连接更加安全稳定；本发明装置稳定性高，安全可靠，而且在使用过程中不会随着脚手架搭建层数的增高而影响整体的稳定性。

附图说明

图1为本发明装置整体结构示意图；

图2为本发明装置插销部分结构一视角示意图；

图3为本发明装置插销部分结构另一视角示意图；

1-竖向钢管，2-轮盘，201-连接翼缘，202-凸型通孔，3-插销，301-管座，302-插接块，303-连接部，304-安装部，305-横向钢管，306-横向通孔，307-凸台，308-卷边片，309-凹槽，310-橡胶片。

具体实施方式