[发明专利]一种安装孔结构以及一种固定件

说明书

本发明提供了一种安装孔结构以及一种固定件，所述安装孔结构采用电导体材料，包括：安装平台，用于贴合在螺孔的周边区域，所述安装平台上设置有安装圆孔以便于螺钉通过所述安装圆孔固定于所述螺孔中；凸台，所述凸台呈圆环状，由所述安装圆孔的内壁延径向向内延伸；以及旋转环，所述旋转环的圆周部与所述凸台活动地卡合，所述旋转环在所述螺钉旋转时联动地相对于所述凸台旋转，所述旋转环还包括：摩擦部，位于所述旋转环与所述螺孔的周边区域相对的侧面上，并在轴向上突出于所述安装平台，随着所述旋转环的旋转而摩擦所述螺孔的周边区域。

技术领域

本发明涉及机械部件，尤其涉及一种安装孔结构以及一种包括安装孔结构的固定件。

背景技术

随着汽车的功能不断增加，控制器模块也越来越多；一方面为了控制器散热，另一方面为了防止电磁干扰，起到更好的接地效果，所有控制器模块采用金属外壳；然而控制器模块金属外壳的接地结构基本上都是圆孔或者腰型孔，通过螺栓固定到车身上，车身上都有厚厚的一层漆，若车身安装孔没有打磨干净，或者在涂装过程中没有做遮挡处理，会造成控制器模块安装后接地不良，影响控制器模块的正常工作；所以本发明旨在提供一种用于固定控制器的固定件，可以不再顾虑涂装过程中，由于种种原因，安装孔还残留着漆，直接可以在打螺栓固定控制器模块的过程中，自动除去安装孔附近的漆。

发明内容

根据本发明的一方面，提供了一种安装孔结构，采用电导体材料，所述安装孔结构包括：安装平台，用于贴合在螺孔的周边区域，所述安装平台上设置有安装圆孔以便于螺钉通过所述安装圆孔固定于所述螺孔中；凸台，所述凸台呈圆环状，由所述安装圆孔的内壁沿径向向内延伸；以及旋转环，所述旋转环的圆周部与所述凸台活动地卡合，所述旋转环在所述螺钉旋转时联动地相对于所述凸台旋转，所述旋转环还包括：摩擦部，位于所述旋转环与所述螺孔的周边区域相对的侧面上，并在轴向上突出于所述安装平台，随着所述旋转环的旋转而摩擦所述螺孔的周边区域。

进一步地，所述旋转环还包括由所述旋转环的所述圆周部的内侧沿径向向内延伸的多个内齿，所述摩擦部位于所述多个内齿与所述螺孔的周边区域相对的侧面上。

进一步地，所述摩擦部为锯齿状凸起、梳状凸起或颗粒状凸起。

进一步地，所述多个内齿的厚度与所述旋转环的厚度相同。

进一步地，所述旋转环的圆周部的厚度与所述安装平台的厚度相同。

进一步地，所述旋转环还包括凹槽，设置于所述圆周部上，由所述圆周部的外侧向内凹进，用于卡合所述凸台。

进一步地，所述凸台的厚度小于所述凹槽的厚度。

根据本发明的一个方面，提供一种固定件，用于将控制器固定于车辆车身上，所述控制器通过所述固定件、所述车辆车身接地，所述固定件包括上述任一项所述的安装孔结构。

本发明通过于安装平台上套接一旋转环，并于旋转环上设置有摩擦部，则在该旋转环随着螺钉的旋转而旋转时，该摩擦部可以磨除安装控制器的螺孔周边的涂漆，而不需要刻意刮除涂漆，且具有良好的接地性。

附图说明

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，更能够更好地理解本发明的上述特征和优点。

图1是根据本发明的一个方面的一实施例绘示的结构示意图；

图2是根据本发明的一个方面的一实施例绘示的结构示意图；

图3是根据本发明的一个方面的一实施例绘示的结构示意图；

图4是根据本发明的一个方面的一实施例绘示的结构示意图；

图5是根据本发明的一个方面的一实施例绘示的结构示意图；

图6是根据本发明的一个方面的一实施例绘示的结构示意图；