[发明专利]一种基于互联网+的智能停车系统在审
申请号: | 201810731820.6 | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN109057422A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 蔡文杰;李波;贝绍轶;赵良;陈修祥;崔伟 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 张文杰 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能停车系统 控制台 结构框架 数据交互 斜坡机构 悬挂体 轮盘 互联网 吸盘 信号发射装置 互联网连接 三角支撑体 车位信息 悬挂横梁 悬挂壳体 远程查看 测试车 伸缩台 生命体 悬挂孔 悬挂柱 支撑体 斜坡 车位 立柱 取车 手机 预订 停车 智能 | ||
本发明公开一种基于互联网+的智能停车系统,它包括结构框架、悬挂体、斜坡机构和控制台,结构框架包括三角支撑体、轮盘支撑体、轮盘和悬挂柱;悬挂体包括悬挂孔、悬挂壳体、悬挂横梁、吸盘和生命探讨仪;斜坡机构包括伸缩台、斜坡和立柱;控制台内设有信号发射装置,通过互联网与智能停车系统APP进行数据交互,实现远程查看并预定车位信息以及智能停车与取车。本发明可以与互联网连接,通过手机APP实现远程车位预订、付费以及数据交互等操作,同时还具有测试车内有无生命体功能。
技术领域
本发明涉及一种智能停车系统,尤其是一种基于互联网+的智能停车系统。
背景技术
随着经济的发展人民生活水平越来越高,汽车保有量越来越多,停车难的问题越来越突出,尤其在住宅区停车更是难上加难。当下一种立体停车库应运而生。例如,申请号为201610158854.1的专利,公开了一种可建在城市街道上的悬挂式圆环循环旋转车库,该专利的技术方案中只有机械设计结构,没有与互联网+结合,缺乏智能化。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种基于互联网+的智能停车系统。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:
一种基于互联网+的智能停车系统,它包括结构框架、悬挂体、斜坡机构和控制台,结构框架包括三角支撑体、轮盘支撑体、轮盘和悬挂柱,轮盘支撑体支撑轮盘;轮盘支撑体与三角支撑体之间通过轴承连接;三角支撑体内设有驱动电机,该驱动电机驱动轮盘支撑体围绕轴承转动;悬挂体通过悬挂柱悬挂在轮盘上;
悬挂体包括悬挂孔、悬挂壳体、悬挂横梁、吸盘和生命探讨仪,悬挂壳体的顶部开有与悬挂柱配合的悬挂孔;悬挂壳体通过悬挂横梁分隔成上、下两壳体,该上、下两壳体的外两侧均设有吸盘,该上、下两壳体的内底部均设有生命探讨仪;悬挂体通过吸盘与斜坡机构固定;
斜坡机构包括伸缩台、斜坡和立柱,斜坡与伸缩台连接;伸缩台根据悬挂体的位置自动伸缩;伸缩台由立柱支撑;
控制台控制三角支撑体内的驱动电机,同时控制台内设有信号发射装置,通过互联网与智能停车系统APP进行数据交互,实现远程查看并预定车位信息以及智能停车与取车。
进一步地,悬挂柱均匀布置在轮盘上。
进一步地,当汽车到达预订智能停车库时,使用手机扫描控制台上智能停车系统APP的二维码,控制台通过信号发射装置接收到指令,控制驱动电机驱动轮盘转动,将空闲的悬挂体转至伸缩台侧,同时生命探测仪探测车内是否有生命体。
进一步地,当驾驶员到达智能停车库取车时,在智能停车系统APP上点击取车并进行付费后,控制台通过信号发射装置接收到指令,控制轮盘转动,将指定的悬挂体转至伸缩台侧。
有益效果:
本发明的基于互联网+的智能停车系统,可以与互联网连接,通过手机APP实现远程车位预订、付费以及数据交互等操作,同时还具有测试车内有无生命体功能。
附图说明
图1是本发明一实施例的智能停车系统的整体结构示意图;
图2是本发明一实施例的悬挂体的正视图;
图3是本发明一实施例的悬挂体的左视图;
图4是本发明一实施例的智能停车流程图;
图5是本发明一实施例的智能取车流程图;
图中:1-结构框架、11-三角支撑体、12-轮盘支撑体、13-轮盘、14-悬挂柱、2-悬挂体、21-悬挂孔、22-悬挂壳体、23-悬挂横梁、24-吸盘、25-生命探讨仪、3-斜坡机构、31-伸缩台、32-斜坡、33-立柱、4-控制台。
具体实施方式
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