[发明专利]一种硅胶镀膜雨刷胶条的挤出制备方法

说明书

一种硅胶镀膜雨刷胶条的挤出制备方法，该方法包括以下步骤：胶料配制，取高抗撕硅胶、氟硅、气象硅胶、混炼胶和硫化剂，滚压混炼制得混合胶料；将所述混合胶料加入挤出机，挤压，然后按雨刷的长度切割，获得雨刷胶条基体；向所述雨刷胶条基体的表面喷涂涂料，于150～180摄氏度固化5～10分钟，即制得成品，按重量计，所述涂料包括50～70份液态硅脂、10～30份填料和0.1～5份铂金固化剂，所述填料为二硫化钼、石墨或石墨烯。由于采用挤出成型制备雨刷胶条，提高了生产效率，降低了开模成本。所制胶条能够在玻璃表面形成一层非油性的纳米斥水涂层。

技术领域

本发明涉及雨刷胶条的制备方法，尤其涉及一种在使用过程中能够在玻璃表面形成纳米斥水涂层的硅胶镀膜雨刷胶条的挤出制备方法。

背景技术

在雨天行车时，雨滴会聚焦在玻璃上影响驾驶员视线，需要开启雨刮器，刮去玻璃上的雨水，然而当雨势较大时，尽管雨刮器不停地工作，但是新的雨滴源源不断地聚焦在玻璃上，仍会严重影响驾驶员的视线。

为此，人们开始对雨刷胶条进行改进，期望使雨刷胶条与玻璃摩擦时可以在玻璃上形成一层油性镀膜，借助该油性镀膜使得滴落在玻璃上的水珠能够很容易地被风带走，从而使得雨天行车时驾驶员的视线能够保持清晰。

这类改进的雨刷胶条解决了雨天行车视线不佳的问题。但是却带来了新的问题：镀膜在汽车玻璃上的油性镀膜层在过了一段时间后会在玻璃表面出油(尤其是汽车在高温天被暴晒时)，这种硅胶油会有黏性留在玻璃表面吸附灰尘，当雨刷在刮动时黏性硅胶油会极大的增加雨刮跟玻璃接触面的阻力，此时雨刷会产生较大抖动和异响声，另外硅胶油留在玻璃上会影响驾驶视线，尤其是晚间对面汽车灯光照射玻璃时会形成彩虹现象，严重影响驾驶员的安全驾驶。同时，因为油性物质的特性，硅胶油长期附着在玻璃上会被氧化发黄。

此外，现有雨刷胶条由于材料原因，无法通过挤出工艺制备，只能采用模压工艺制备，导致了雨刷胶条的生产效率低下，又由于不同车型雨刷胶条的长度不一，导致需要开发多种模具，增加了生产成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种硅胶镀膜雨刷胶条的挤出制备方法，以提高雨刷胶条的生产效率、降低生产成本，并且制得的雨刷胶条能够通过与玻璃的摩擦在玻璃表面形成非油性的纳米斥水涂层。

为达上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种硅胶镀膜雨刷胶条的挤出制备方法包括以下步骤：

胶料配制：取高抗撕硅胶、氟硅、气象硅胶、混炼胶和硫化剂，滚压混炼制得混合胶料；

将所述混合胶料加入挤出机，挤压，然后按雨刷的长度切割，获得雨刷胶条基体；

向所述雨刷胶条基体的表面喷涂涂料，于150～180摄氏度固化5～10分钟，即制得成品，按重量计，所述涂料包括50～70份液态硅脂、10～30份填料和0.1～5份铂金固化剂，所述填料为二硫化钼、石墨或石墨烯。

优选地，以重量计，所述混合胶料中高抗撕硅胶、氟硅、气象硅胶、混炼胶和硫化剂的含量为高抗撕硅胶15～35份、氟硅10～110份、气象硅胶5～20份、混炼胶5～20份、硫化剂0.5～5份。

其中的氟硅会影响镀膜(在玻璃表面形成纳米斥水涂层)的速度。具体来说，氟硅的含量越高，则镀膜速度越快。所述混合胶料中氟硅的质量百分含量优选为10％～80％，例如可以是15％、20％、25％、30％、35％、40％、45％、50％、55％、60％、65％、70％、75％等。应用于严寒环境时，所述混合胶料中氟硅的质量百分含量优选50％～80％。应用于高温环境时，所述混合胶料中氟硅的质量百分含量优选10％～40％。应用于温和环境(气温在10摄氏度到40摄氏度之间)时，所述混合胶料中氟硅的质量百分含量优选30％～60％。

与现有技术相比，本发明至少具有以下有益效果：