[发明专利]一种空气动力装置及应用空气动力装置的空气动力汽车在审
申请号: | 201810734042.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN108749561A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 罗邦琴 | 申请(专利权)人: | 罗邦琴 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318057 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气动力装置 气盘 空气动力 储气罐 空气动力汽车 轮胎 动力装置 汽车本体 应用空气 气动力 地面反作用力 工作连续性 车辆重力 马达驱动 动力源 动柱塞 零排放 做功 轮毂 气缸 下压 连通 马达 转动 伸出 行驶 能源 汽车 | ||
1.一种空气动力装置,包括可旋转的空气动力泵,空气动力泵上设有不可旋转的气盘,气盘上设有进气流道及充气流道,空气动力泵包括盘形泵体及围绕气盘的若干个气缸,若干个气缸与盘形泵体相连接,若干个气缸的出气口均与充气流道相连接;进气口均与进气流道相连接,若干个气缸的柱塞采用弹簧复位,柱塞的外端伸出盘形泵体设置,通过柱塞工作进行充气、弹簧复位柱塞进行气缸进气。
2.根据权利要求1所述的一种空气动力装置,其特征在于:所述的若干个气缸呈辐射状围绕盘形泵体中心设置。
3.根据权利要求1所述的一种空气动力装置,其特征在于:所述的气缸包括由外端至内端依次设置的柱塞、缸体及气缸头组合阀座,柱塞的外侧设有弹簧座及复位弹簧,气缸头组合阀座上设有连接缸体和出气口的出气单向阀;及连接缸体和进气口的进气单向阀。
4.根据权利要求4所述的一种空气动力装置,其特征在于:气缸头组合阀座的外侧开设环槽一及环槽二,环槽一与环槽二与盘形泵体配合形成气道,气缸的进气口通过环槽一与进气流道连接,气缸的出气口通过环槽二与充气流道连接。
5.根据权利要求3所述的一种空气动力装置,其特征在于:所述的柱塞为复合型柱塞,它包括外柱塞,外柱塞内设有盲孔,内柱塞安装在盲孔,位于内柱塞底侧及盲孔底之间设有缓冲弹簧,内柱塞上设有限位轴,限位轴位于外柱塞上的限位孔内。
6.根据权利要求5所述的一种空气动力装置,其特征在于:所述的内柱塞的外端设有导向滑轮。
7.根据权利要求1所述的一种空气动力装置,其特征在于:所述的气盘通过内压盖及外压盖与盘形泵体形成连接,内压盖及外压盖与盘形泵体紧固连接。
8.根据权利要求7所述的一种空气动力装置,其特征在于:所述的气盘与盘形泵体之间设有若干个气道密封圈,气道密封圈将出气口均与充气流道的连接处、进气口均与进气流道的连接处进行密封。
9.应用空气动力装置的空气动力汽车,其特征在于,包括设有储气罐、空气马达及空气动力装置的汽车本体,汽车本体的位于轮胎处的车架上均固定设置气盘,气盘位于轮胎中心位置,汽车本体的轮毂上均固定有空气动力泵,气盘与空气动力泵相连接,空气动力泵、气盘及储气罐相连接并连通,空气动力泵的若干个气缸的柱塞外端均伸出轮胎设置,通过空气马达驱动轮胎的转动,在车辆重力及地面反作用力下压动柱塞做功完成汽车边行驶边充入空气做为动力源。
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