[发明专利]一种变频海水泵节能装置在审
申请号: | 201810734776.4 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN108894964A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 邢莹莹 | 申请(专利权)人: | 葫芦岛海通电气设备制造有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B53/08 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海水泵 变频 海水 出水总管 板式冷却器 节能装置 海水管 控制显示器 温度传感器 排出 旁通 输出压力传感器 压力传感器 电路连接 海水出口 海水进口 出管 进管 节电 冷却 节能 | ||
本发明提出的是一种变频海水泵节能装置。旁通海水泵经过旁通海水管通入板式冷却器后从海水出水总管排出。变频海水泵经过变频海水管通入板式冷却器后从海水出水总管排出。其中在变频海水泵上连接有控制显示器。其中板式冷却器上设有淡水进管和淡水出管。通过淡水对海水进行冷却。所述海水管上装有海水进口温度和海水出口温度传感器,温度传感器与控制显示器电路连接。所述海水泵与变频海水泵和海水出水总管上分别装有海水输出压力传感器与海水出水总管压力传感器。本发明采用变频海水泵提供使用海水,实现了节电和节能,有利于自动控制。适宜作为变频海水泵节能装置使用。
技术领域
本发明提出的是机械领域用于输送海水的一种变频海水泵节能装置。
背景技术
世界航行的所有以柴油机为动力的船舶都需要海水泵吸入海水通过板式冷却器与淡水换热,继而使淡水温度降下来,来满足如全船的冷却工况。所以船用海水泵是在船舶航行时一致运转来满足各个系统冷却工况。
常规海水泵单独靠接触器,或者软启动器,做直接起动,星三角起动,或者降压起动,软起动,这些起动方式来起动海水泵马达带动泵体工作,不管是海水温度多高,(主要受外部温度影响,如航线,季节,纬度)。淡水温度多高(主要取决与是船用柴油主机发电机等大型设备的负载影响),只要泵起动起来就一直全功率运转,这对能量有很大的浪费,因为正常的海水压力与流量满足全船冷却的工况,使各个系统正常工作即可,不需要一直全功率运转。
发明内容
针对海水泵节能的问题,本发明提出了一种变频海水泵节能装置。该装置通过变频水泵的接入,解决海水泵节能的技术问题。
本发明解决技术问题所采用的方案是:
旁通海水泵经过旁通海水管通入板式冷却器后从海水出水总管排出,供在船上使用。变频海水泵经过变频海水管通入板式冷却器后从海水出水总管排出。其中在变频海水泵上连接有控制显示器。其中板式冷却器上设有淡水进管和淡水出管。通过淡水对海水进行冷却。所述海水管上装有海水进口温度和海水出口温度传感器,温度传感器与控制显示器电路连接。所述海水泵与变频海水泵和海水出水总管上分别装有海水输出压力传感器与海水出水总管压力传感器,压力传感器通过电路与控制显示器连接。海水泵通过旁通海水管经过板式冷却器与海水出水总管连通。在控制显示器内装有PLC控制器,同时还设有主显示界面、海水泵控制界面、报警监控界面、报警历史记录界面、曲线图和参数设定界面。
积极效果,本发明采用变频海水泵提供使用海水,实现了节电和节能,有利于自动控制。适宜作为变频海水泵节能装置使用。
附图说明
本发明结构构成图。
图中,1.旁通海水泵,2.变频海水管,2.1.旁通海水管,3.板式冷却器,4.海水出水总管,5.变频海水泵,6.控制显示器,7.淡水进管,8.淡水出管。
具体实施方式
海水泵变频节能装置依靠海水进口温度,海水出口温度,淡水温度,信号进入系统PLC模块,根据这三个信号通过运算输出控制信号,使变频器运行在设定频率,调节变频海水泵的转速和流量,从而达到节电节能的效果。
据图所示,旁通海水泵1经过旁通海水管2.1通入板式冷却器3后从海水出水总管4排出,供在船上使用。
变频海水泵5经过变频海水管2通入板式冷却器后从海水出水总管排出。
其中在变频海水泵上连接有控制显示器6。
其中板式冷却器上设有淡水进管7和淡水出管8。通过淡水对海水进行冷却。
所述海水管上装有海水进口温度和海水出口温度传感器,温度传感器与控制显示器电路连接。
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