[发明专利]一种基于物联网的特种汽车用行车记录仪

说明书

本发明公开了一种基于物联网的特种汽车用行车记录仪，包括强化板、行车记录仪本体、散热装置、温度传感器、尼龙绳、缓冲海绵垫、第一连接柱、防护装置、固定柱、第二连接柱、指示灯、控制面板、显示屏、固定槽、挡块、卡槽、固定杆、扭力弹簧、报警器、PLC控制器和电路板，所述强化板的底部设置有防护装置，所述强化板的两端对应安装有固定柱，所述强化板的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部内壁通过粘接固定有缓冲海绵垫，所述固定槽靠近固定柱的一侧内壁中心处通过螺栓固定有第一连接柱，所述第一连接柱的一端通过万向节活动连接有第二连接柱，本发明，具有便于使用及收放、防护效果好和散热性强的特点。

技术领域

本发明涉及行车记录仪技术领域，具体为一种基于物联网的特种汽车用行车记录仪。

背景技术

特种汽车是指具备专用功能，或经过特殊改装的专门用于完成特定货物、人员运输及特殊作业任务的一类汽车。它从汽车自身的结构特点出发，相对于普通载货汽车底盘的传统结构形式而言，其底盘及整车的结构都相当特殊，并且很少使用通用型的总成零部件。它在日常生活中，一般可分为特种轿车、特种客车、特种货车和特种作业车四大类。而行车记录仪则是特种汽车在日常行驶中使用最频繁的重要部件之一。

但在现有的行车记录仪中，存在不便于使用及收放、防护效果差和散热性弱的问题。当行驶在坑坑洼洼的路面时，时常会因颠簸过于剧烈而导致该行车记录仪损坏，进而影响正常使用寿命；在长期的使用过程中，该行车记录仪的散热效率得不到保证，其内部元件易烧毁；同时该行车记录仪工作时的放置角度难以调节，且收放时难以对其进行充分的夹紧操作。因此，设计一种便于使用及收放、防护效果好和散热性强的基于物联网的特种汽车用行车记录仪是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的特种汽车用行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种基于物联网的特种汽车用行车记录仪，包括强化板、行车记录仪本体、散热装置、温度传感器、尼龙绳、缓冲海绵垫、第一连接柱、防护装置、固定柱、第二连接柱、指示灯、控制面板、显示屏、固定槽、挡块、卡槽、固定杆、扭力弹簧、报警器、PLC控制器和电路板，所述强化板的底部设置有防护装置，所述强化板的两端对应安装有固定柱，所述强化板的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部内壁通过粘接固定有缓冲海绵垫，所述固定槽靠近固定柱的一侧内壁中心处通过螺栓固定有第一连接柱，所述第一连接柱的一端通过万向节活动连接有第二连接柱，所述第二连接柱的一端通过螺栓固定有行车记录仪本体，且行车记录仪本体与固定柱之间通过尼龙绳连接，所述行车记录仪本体的两侧对应安装有散热装置，所述行车记录仪本体的一侧嵌入有显示屏，所述行车记录仪本体靠近第二连接柱的一侧依次设置有指示灯、控制面板和温度传感器，所述行车记录仪本体的内部安装有电路板，所述行车记录仪本体的顶部内壁分别通过卡扣活动连接有报警器和PLC控制器，所述强化板远离固定柱的顶部一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部安装有固定杆，所述固定杆的顶端通过轴承活动连接有挡块，所述固定杆的外部套接有扭力弹簧；所述散热装置由透气罩、硅胶导热片、导热柱和半导体制冷片组成，所述透气罩的一侧嵌入有硅胶导热片，所述硅胶导热片的内侧均匀分布有导热柱，所述导热柱的一侧通过粘接固定有半导体制冷片；所述防护装置由U型固定座、限位块、滑轨、第一伸缩弹簧、连接板、活动杆、滑块、立柱和第二伸缩弹簧组成，所述U型固定座的底部内壁中心处通过螺栓固定有滑轨，所述滑轨的两端均通过焊接固定有限位块，所述滑轨的内部对应安装有滑块，且两个滑块之间连接有第一伸缩弹簧，所述滑块的顶部通过铰链活动连接有活动杆，且两个活动杆之间通过铰链活动连接有连接板，所述连接板的两端与U型固定座的顶部内壁之间连接有第二伸缩弹簧，所述连接板的顶部均匀分布有立柱，且立柱穿过U型固定座，所述温度传感器电性连接PLC控制器的输入端，所述PLC控制器的输出端电性连接指示灯、报警器和半导体制冷片。

根据上述技术方案，所述第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧两端的连接方式均为点焊固定，且第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧均为一种高碳钢材质的构件。