[发明专利]用于去污的松散颗粒净化层、构建方法及其使用方法在审
申请号: | 201810737188.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN109052498A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 康爱红;董星海;徐雪玲;卢志萍;娄可可;祁妍娟 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | C02F1/00 | 分类号: | C02F1/00;C02F1/28;C02F101/20 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 邹伟红 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 松散颗粒 净化层 去除 径流 污染物类型 污染物 构建 去污 预估 污染物去除 使用寿命 单层 粒径 维护 | ||
本发明公开了一种用于去污的松散颗粒净化层、构建方法及其使用方法,包括如下步骤:确定所需去除的道路径流污染物种类,进而确定道路径流污染物类型;针对道路径流污染物类型,选取适用于去除该类型污染物的松散颗粒的种类;确定适用于去除该类型污染物的松散颗粒的粒径大小,并对其进行筛分;确定松散颗粒构成的净化层的单层厚度;建立对应的松散颗粒净化层。通过本发明的方法,在长期污染物去除工作中,可以有效预估松散颗粒净化层的使用寿命,便于定期进行清理维护。
技术领域
本发明属于建筑材料技术领域,特别是涉及一种用于去污的松散颗粒净化层、构建方法及其使用方法。
背景技术
松散颗粒净化层是一种路面径流污染原位控制结构,其对削减城市径流量,控制路面径流污染具有很好的效果。松散颗粒净化层通过松散粒状材料的吸附、拦截等可以有效的去除道路径流中的主要污染物,其应用灵活,可以作为道路边沟、中央分隔带的结构层,且基建费用低、维护简单。
目前针对松散颗粒净化层的应用主要集中在单种松散颗粒的使用,在不同材料种类对径流污染物的去除方面也有了一定经验。但针对各材料粒径和各结构层厚度对径流污染净化效果影响,包括松散颗粒净化层的使用寿命评价的研究仍然存在着较大空白。尤其是针对径流污染物中的各污染物没有一个系统的分类,在实际工程应用时无法对松散颗粒净化层进行合理的选用。
发明内容
为了解决松散颗粒净化层的有效利用问题,本发明的目的在于提供一种用于去污的松散颗粒净化层、构建方法及其使用方法,以解决目前对于松散颗粒净化层材料种类、材料粒径和结构层厚度对其径流污染净化效果的影响应用过少,在实际工程应用时无法合理对其进行选用的问题。
实现本发明目的的技术解决方案为:
一种用于去污的松散颗粒净化层组合方式的构建方法,包括如下步骤:
步骤1,确定所需去除的道路径流污染物种类,进而确定道路径流污染物类型;
步骤2,针对道路径流污染物类型,选取适用于去除该类型污染物的松散颗粒的种类;
步骤3,确定所述松散颗粒的粒径大小,并对其进行筛分;
步骤4,确定所述松散颗粒构成的净化层的单层厚度;
步骤5,根据步骤2、3、4中松散颗粒的种类、松散颗粒的粒径大小和松散颗粒构成的净化层的单层厚度,构建适用于去除该类型污染物的松散颗粒净化层。
一种用于去污的松散颗粒净化层的使用方法,包括测量上述松散颗粒净化层的渗透系数,对所需去除的道路径流污染物进行过滤处置,完成对其污染物去除过程,在使用过程中,当松散颗粒净化层的渗透系数残留率≤50%时,对松散颗粒净化层进行维护清理。
本发明与现有技术相比,其显著优点:
(1)将路面径流划分为SS型、COD型、营养元素型、重金属型、综合型5种径流污染类型,并针对不同路面径流类型构建了对应的松散颗粒净化层,通过应用本发明中的松散颗粒净化层,其净化效果明显优于传统单种材料净化层。
(2)通过本发明的方法,在长期污染物去除工作中,可以有效预估松散颗粒净化层的使用寿命,便于定期进行清理维护。
下面结合附图对本发明作进一步详细描述。
附图说明
图1为本发明的用于去污的用于去污的松散颗粒净化层的构建及其使用方法的流程图。
具体实施方式
为了说明本发明的技术方案及技术目的,下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步的介绍。
结合图1,本发明的一种用于去污的松散颗粒净化层的构建及其使用方法,包括以下步骤:
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