[发明专利]一种降水类天气现象测试装置

说明书

本发明公开一种降水类天气现象测试装置。通过在轨道车上固定安装有多普勒型降水雷达，可用于检测毛毛雨、雨、雪等降水种类是否发生及起止时间。降水雷达采用多普勒频移测量技术检测雨雪粒子降落速度，计算降水强度、降水类型和降水量。在轨道车上固定安装有待测降水类天气现象仪，能够及时的检测天气现象，通过在轨道车上安装多普勒型降水雷达和待测降水类天气现象仪能够提高降水类天气现象测试的精度。

技术领域

本发明涉及自动控制技术领域，特别是涉及一种降水类天气现象测试装置。

背景技术

依据中国气象局观测司发布的《降水现象仪功能规格需求书(试行版)》(2013年11月)规定，降水现象仪需要实现对雨、毛毛雨、雪、雨夹雪、冰雹等5种天气现象的自动观测与识别。截至2016年6月份，已有五种型号的降水类天气现象仪获得中国气象局气象专用技术装备使用许可证。根据中国气象局山洪项目建设规划，2016年国家地面气象观测站点已全部列装降水现象自动化观测设备，总规模约2400台。

实验室检测环境能够在短时间内自动完成多种天气现象过程的循环模拟。2018年5月，安徽省大气探测技术保障中心已建成降水类天气现象仪检测模拟环境实验室，可以在内部空间为10m(L)×4m(W)×6m(H)的密闭式降水现象观测环境模拟舱内模拟毛毛雨、雨和雪等降水类天气现象。目前，国内尚没有能实现在降水现象观测模拟环境内调整待测设备机位并记录降水现象发生种类和起止时间观测结果等功能的降水类天气现象仪遥控测试平台。

发明内容

本发明的目的是提供一种降水类天气现象测试装置，提高降水类天气现象测试的精度。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种降水类天气现象测试装置，所述测试装置包括：导轨、轨道车、直流电机、红外测距感应器、齿轮减速器、多普勒型降水雷达、待测降水类天气现象仪和控制器；

所述轨道车位于所述导轨上，所述多普勒型降水雷达和待测降水类天气现象仪分别位于所述轨道车的中部位置，所述红外测距感应器位于所述轨道车的前后以及两侧，所述直流电机的输出端与所述齿轮减速器的输入端连接，所述齿轮减速器的输出端与所述轨道车的驱动轮相连接，所述控制器与所述直流电机、所述齿轮减速器、所述红外测距感应器、所述多普勒型降水雷达和所述待测降水类天气现象仪连接，所述控制器用于根据红外测距感应器采集的信号控制所述直流电机和所述齿轮减速器，以对所述轨道车的行驶速度进行控制；所述控制器还用于接收所述多普勒型降水雷达发送的降水数据并根据所述降水数据计算降水量、确定降水强度和降水类型；所述控制器还用于接收所述待测降水类天气现象仪发送的气象数据并根据所述气象数据确定天气状况。

可选的，所述测试装置还包括设备安装支架，所述多普勒型降水雷达和待测降水类天气现象仪安装在所述设备安装支架上。

可选的，所述测试装置还包括遥控，所述遥控与所述控制器连接。

可选的，所述导轨长10m。

可选的，所述导轨为铝合金导轨。

可选的，所述轨道车长1.2m，宽1.2m。

可选的，所述轨道车为铝合金轨道车。

可选的，所述测试装置还包括蓄电池，所述蓄电池分别与所述多普勒型降水雷达、待测降水类天气现象仪和所述直流电机连接。

可选的，所述轨道车底部安装有橡胶轮。