[发明专利]用于车辆的天窗组件及车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的天窗组件及车辆，该天窗组件包括：外层盖板，所述外层盖板为透明的塑料件；内层盖板，所述内层盖板固定在所述外层盖板的内侧以支撑所述外层盖板，所述内层盖板的至少部分镂空。根据本发明的天窗组件重量轻、强度高、美观性好。

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别涉及一种用于车辆的天窗组件及车辆。

背景技术

相关技术中，一般车辆的顶部设置有全景天窗，全景天窗采用玻璃材料，这种以玻璃为材料的全景天窗大大增加了车顶的重量，不仅提高了整车的重心，同时增加了车辆的油耗。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种天窗组件，该天窗组件的重量轻、强度高、美观性好。

本发明还提出一种具有上述天窗组件的车辆。

根据本发明的用于车辆的天窗组件，包括：外层盖板，所述外层盖板为透明的塑料件；内层盖板，所述内层盖板固定在所述外层盖板的内侧以支撑所述外层盖板，所述内层盖板的至少部分镂空。

根据本发明的天窗组件，采用塑料件作为外层盖板，减少了天窗组件的重量，进而降低了整车的重量，提高了车辆的稳定性；采用内层盖板支撑外层盖板加强了天窗组件的结构强度，减少了天窗组件振动，防止天窗组件发生异响。

根据本发明的一个实施例，所述外层盖板为PC件或PMMA件。

根据本发明的一个实施例，所述内层盖板构造为透明的塑料件，且所述内层盖板为PC件或PMMA件。

根据本发明的一个实施例，所述内层盖板为PA6-GF件或碳纤维件。

根据本发明的一个实施例，所述内层盖板包括：多个长条形的支撑板，多个所述支撑板间隔设置。

根据本发明的一个实施例，多个所述支撑板沿前后方向延伸，且相邻的两个所述支撑板的同侧一端之间的距离小于同侧另一端之间的距离。

根据本发明的一个实施例，多个所述支撑板沿左右方向延伸，且每个所述支撑板的中间部分向前或向后凸起。

根据本发明的一个实施例，每个所述支撑板均构造为环形，且多个环形的所述支撑板同心设置。

根据本发明的一个实施例，所述内层盖板构造为蜂窝状结构。

下面简单描述根据本发明的车辆。

根据本发明的车辆包括白车身，白车身上设置有有天窗组件安装槽；还包括上述中的天窗组件，天窗组件固定在天窗组件安装槽内，因此该车辆的重量轻、稳定性高、客户体验感好。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的天窗组件的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的天窗组件的安装示意图；

图3是根据本发明一个实施例的天窗组件的仰视图；

图4是根据本发明另一个实施例的天窗组件的仰视图；

图5是根据本发明再一个实施例的天窗组件的仰视图；

图6是根据本发明再一个实施例的天窗组件的仰视图。

附图标记：

天窗组件100，外层盖板110，内层盖板120，支撑板121，粘接胶层130，白车身200，安装槽210。