[发明专利]一种汽车载重量自测量装置

说明书

本发明提供一种能实时观察到汽车当前载重量信息的重量测量装置。本发明中，钢板弹簧与各自对应的车桥固定连接一体，钢板弹簧的底部安装自测量传感器装置，自测量传感器装置包括传感器壳体，壳体内部装有液压油，壳体内部安装一活塞装置，活塞装置的活塞杆凸起伸出壳体并抵住钢板弹簧底部安装；自测量传感器装置的壳体底部引出介质导管，所有介质导管最终在汇总装置上端通过管道连接装置连接，管道连接装置为三通或者四通密封连接阀，最终的汇集管安装在汇总装置上；汇总装置包括壳体，壳体内部下端安装活塞装置，该活塞装置的活塞杆凸起延伸出壳体并抵住一压力传感器，该压力传感器安装在固定钢板上，固定钢板固定安装在车辆底盘上。

技术领域

本发明涉及一种重量测量装置，具体的应用于汽车当前载重量的实时显示。

背景技术

目前汽车的载重量无法实时查看，一些重型汽车超载造成的交通事故频频发生，同时也对路面造成了破坏。而目汽车载重量的检测往往要靠固定在检测站附近的地磅来实现，既影响了交通问题，也给司机或工作人员带来了不便。

因此每年解决超载问题成了交通管理部门的大问题。如果司机能在驾驶室实时了解汽车的载重情况，将有效的从源头上防止车辆超重的发生。现有的通过地磅检测重量操作麻烦，不利于司机对自己车辆载重量的实时观察。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能实时观察到汽车当前载重量信息的重量测量装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车载重量自测量装置，钢板弹簧与各自对应的车桥固定连接一体，钢板弹簧的底部安装自测量传感器装置，所述自测量传感器装置包括传感器壳体，壳体内部装有液压油，壳体内部安装一活塞装置，活塞装置的活塞杆凸起伸出壳体并抵住钢板弹簧底部安装。

上述的自测量传感器装置的壳体底部引出介质导管，所有介质导管最终在汇总装置上端通过管道连接装置连接，管道连接装置为三通或者四通密封连接阀，最终的汇集管安装在汇总装置上。

上述汇总装置包括壳体，壳体内部下端安装活塞装置，该活塞装置的活塞杆凸起延伸出壳体并抵住一压力传感器，该压力传感器安装在固定钢板上，固定钢板固定安装在车辆底盘上。

进一步的是：上述的自测量传感器装置的壳体和汇总装置的壳体为中空的圆柱体，所述的自测量传感器的活塞装置和汇总装置的活塞装置为一带有圆柱形活塞杆凸起的圆盘，该圆柱形活塞杆凸起伸出壳体外部。

本发明的有益效果是：

本发明汽车载重量自测量装置，将汽车载重量的平均对称收集，最终通过压力传感器转变成电信号后再驾驶室显示出来，如此一来，司机可以实时了解汽车当前的载重量，避免了无意识的超载现象发生，当然也同时简化了汽车载重量检测程序，检测者只需查看载重量显示装置即可实现。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明:

1-钢板弹簧, 2-车桥, 3-活塞装置，4-传感器壳体, 5-液压介质, 6-介质管道，7-管道连接装置, 8-汇总装置壳体, 9-固定钢板，10-压力传感器, 11-导线, 12-汇总装置活塞，13-安装架。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式：

图1示出了本发明一实施例的结构，如图1所示，本发明主要通过为整个汽车的所有钢板弹簧1（一般为4个）安装自测量传感器装置，最终将所有传感器的液压介质传递的压力汇总到汇总装置中，最终该汇总装置中的活塞装置将压力传递给压力传感器，最后通过压力传感器将重量的压力值转化为电信号通过安装在驾驶室的显示装置显示出来。实现司机在驾驶室对汽车载重量的实时监控。