[发明专利]汽车转向轴的自动装箱机有效

专利信息
申请号: 201810741331.9 申请日: 2018-07-08
公开(公告)号: CN108839852B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 刘慧娟 申请(专利权)人: 台州市巨康模塑有限公司
主分类号: B65B35/44 分类号: B65B35/44;B65B35/50;B65B5/08
代理公司: 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 代理人: 刘佳伟
地址: 318020 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 转向 自动 装箱
【权利要求书】:

1.汽车转向轴的自动装箱机,其特征在于:包括送料组件和给进码垛组件,给进码垛组件设置在送料组件的旁侧,送料组件包括机架(1)、直线传送带(2)和装载有转向轴的进料斜道(3),进料斜道(3)固定设置在机架(1)的顶部,直线传送带(2)固定设置在机架(1)的侧壁上,进料斜道(3)与直线传送带(2)之间设置有一个能够升降并且用于将转向轴送入直线传送带(2)的推板(4),给进码垛组件包括底板(5)、底座(6)、垂直给进机构、水平给进机构和用于放置箱体的顶板(7),顶板(7)上设置有用于夹紧箱体的夹紧机构,底板(5)能够水平移动的设置在底座(6)的顶部,顶板(7)能够竖直移动的设置在底板(5)的正上方;

水平给进机构包括第一步进电机(8)和水平螺纹杆(9),第一步进电机(8)的输出轴与水平螺纹杆(9)固定连接,第一步进电机(8)固定设置在底座(6)的顶部一端,底板(5)的底部与水平螺纹杆(9)螺纹配合;当第一根转向轴被送入箱体后,第一步进电机带动底板(5)水平位移一段距离,准备下一根转向轴的装入,直至箱体的内侧底部装入一定数量的转向轴;

垂直给进机构包括第二步进电机(10)和第一蜗杆(11),第二步进电机(10)的输出轴与第一蜗杆(11)固定连接,第二步进电机设置在底板(5)的顶部一端,底板(5)的顶部能够转动的设置有两个竖直螺纹杆(12),顶板(7)的底部设置有两个一一对应的与两个竖直螺纹杆(12)螺纹配合的杆套(13),第一蜗杆(11)分别与两个竖直螺纹杆(12)的底部传动连接;所述底板(5)顶部的四个拐角处均竖直设置有光轴(26),顶板(7)的四个拐角处均能够滑动的套设在光轴(26)外侧,两个杆套(13)的顶部均与顶板(7)的底部固定连接,两个杆套(13)的底部分别一一对应的套设在两个竖直螺纹杆(12)的顶部,杆套(13)的内壁设置有与竖直螺纹杆(12)配合的内螺纹;两个所述竖直螺纹杆(12)的底部均通过轴套(27)设置在底板(5)的顶部,竖直螺纹杆(12)的底部能够转动的插设于轴套(27)内,第一蜗杆(11)的两端均通过第二轴座(28)呈水平固定设置在底板(5)的顶部,两个竖直螺纹杆(12)的下半部均固定套设有第一齿轮(29),两个第一齿轮(29)均与第一蜗杆(11)啮合;当箱体的底层装满一定数量转向轴时,第二步进电机带动顶板(7)下降一段距离,供后续的转向轴继续依次码垛在箱体内。

2.根据权利要求1所述的汽车转向轴的自动装箱机,其特征在于:所述底座(6)的顶部设置有两个互相平行的滑轨(23),底板(5)的底部设置有与滑轨(23)滑动配合的滑块(24),底板(5)的顶部还设置有两个第一轴座(25),水平螺纹杆(9)的两端分别能够转动的与两个第一轴座(25)连接,底板(5)的底部还固定连接有一个套设在水平螺纹杆(9)上并且与之螺纹配合的滑套。

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