[发明专利]一种天车吊钩自动防摆装置在审
申请号: | 201810741436.4 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN108557644A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 张业明;岳红伟;李珂;陈永安;张红军 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊钩 弹簧挡块 小径套筒 软管 防摆装置 天车吊钩 摆动 大径 丝杠 套筒 提升绳 挡块 齿轮传动装置 螺母 齿轮啮合 螺母固定 上下运动 丝杠旋转 自动伸缩 电动机 控制器 提升轮 伸缩 天车 弹簧 耳环 导轨 顶紧 防摆 轴承 两边 穿过 移动 | ||
1.一种天车吊钩自动防摆装置,其特征在于:由导轨(1)、天车运动装置(2)、起重臂(3)、提升轮(4)、固定架(5)、齿轮传动装置(6)、轴承(7)、大径套筒(8)、弹簧(9)、弹簧挡块(10)、小径套筒(11)、软管(12)、吊钩挡块(13)、吊钩(14)、提升绳(15)、螺母(16)、底座(17)、丝杠(18)、控制器(19)组成;
所述装置把提升绳从大径套筒(8)、小径套筒(11)和软管(12)中穿过,把弹簧(9)与弹簧挡块(10)固定连接,弹簧挡块(10)与下部的小径套筒(11)固定连接,小径套筒(11)与软管(12)相铆接,弹簧挡块(10)的两侧的耳环(10-1)与两边丝杠(18)上的螺母(16)固定连接;
工作状况下,天车运动装置(2)带动起重臂(3)沿导轨(1)运动,并使吊钩(14)停止在需要吊起的重物正上方,提升轮(4)转动释放合适的提升绳(15)的长度,齿轮传动装置(6)通过丝杠(18)带动螺母(16)的上下移动,进而控制小径套筒(11)在大径套筒(8)中的伸缩量,软管(12)与吊钩挡块(13)接触顶紧,从而使大径套筒(8)、小径套筒(11)、软管(12)和吊钩挡块(13)形成一体,进而可以限制吊钩(14)的摆动,使重物与吊钩(14)实现自动挂卸,节省大量宝贵的工作时间,提高工作效率。
2.根据权利要求1所述的一种天车吊钩自动防摆装置,其特征在于:齿轮传动装置(6)由电动机(6-1)、联轴器(6-2)、齿轮(6-3)、齿轮(6-4)、齿轮(6-5)组成;
齿轮(6-3)与齿轮(6-5)的齿数和模数相同;齿轮(6-4)与齿轮(6-3)、齿轮(6-5)相啮合;电动机(6-1)带动齿轮(6-4)旋转运动;通过啮合带动齿轮(6-3)和齿轮(6-5)运动进而带动两个丝杠(18)的旋转,确保螺母(16)带动弹簧挡块(10)平稳的上下运动。
3.根据权利要求1所述的一种天车吊钩自动防摆装置,其特征在于:丝杠(18)带动螺母(16)运动的精确度可以得到很好的控制;
软管(12)具有良好的伸缩性质,这种伸缩性质具有长度补偿的作用,可以使该装置适应更多的工况条件。
4.根据权利要求1所述的一种天车吊钩自动防摆装置,其特征在于:弹簧挡块(10)由耳环(10-1)、环形块(10-2)、滑轮(10-3)、轴承(10-4)组成;
环形块(10-2)的通孔直径小于弹簧(9)的内径,同时提升绳(15)从两个滑轮(10-3)中穿过,确保提升绳(15)的运动沿大径套筒(8)、小径套筒(11)、软管(12)三者的中心轴线,在一定程度上可以起到限制提升绳(15)的摆动,起到一种导向作用;同时也可以防止提升绳(15)与大径套筒(8)、小径套筒(11)、软管(12)三者的内壁产生接触摩擦,避免对提升绳(15)产生不必要的损坏,使提升绳(15)收放自由。
5.根据权利要求1所述的一种天车吊钩自动防摆装置,其特征在于:大径套筒(8)两侧面开有缝隙(8-1),弹簧挡块(10)两边的对称位置具有耳环(10-1),耳环(10-1)从两侧面的缝隙(8-1)中伸出,两边的耳环(10-1)与螺母(16)固定连接;
在工作状态下,螺母(16)带动耳环(10-1)沿大径套筒(8)两侧面的缝隙(8-1)运动,缝隙(8-1)起到一种运动导向的作用。
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