[发明专利]多功能履带式冻土开沟顶管掘进机车

说明书

一种多功能履带式冻土开沟顶管掘进机车，由履带行走装置，铲土装置，顶管装置，掘进装置，立式冻土开沟装置和卧式冻土开沟装置组成，其特征在于：履带行走装置前端设有铲土装置，履带行走装置上设有顶管装置，顶管装置上层设有掘进装置，履带行走装置后端设有立式冻土开沟装置和卧式冻土开沟装置。该机车实现地面平整、冻土开沟，钻孔顶管，隧道掘进多项作业，市场前景十分广泛。

技术领域

本专利涉及地下工程技术，具体而言，涉及用于冻土开沟的一种多功能履带式冻土开沟顶管掘进机车。

背景技术

近几年，随着我国经济不断发展，管道工程、隧道工程、地表开沟工程，特别是冬季地表开沟工程日益增多，而这些工程在进行施工过程中受到气候及地质等多方面因素的影响，其中在冬季北方冻土地区进行施工的难度极大，冻土是摄氏零度以下，并含有冰的各种岩石的土壤，地球上冻土的面积约占陆地面积的50％，我国冻土主要分布在东北地区、华北地区和西部高原地区等。冻土面积之多，相关施工设备必不可少，对于冻土的管道施工设备正逐步向自动化、高效化、智能化发展，并且形成专业的配套设施。国内目前并未发现能较好地解决管道在冻土地段施工这一难题的相关设备，尤其是在军工方面在冬季挖战壕，封锁沟以及铺设管道等工程是会用到此设备。

目前长输管道在冻土地段施工中采用大功率液压单沟挖掘机，液压凿岩机进行破碎、松动表层冻土，单斗挖掘机配合清理管沟的方法，此方法需要大批的人力物力，无形中增加了施工成本。针对这一难题，本专利提供了一种多功能履带式冻土开沟顶管掘进机车，该机车实现在冻土上开沟，同时将挖掘出来的冻土运送出去，实现开沟挖掘、钻孔顶管、掘进隧道多种作业，该设备满足军民两用，用途十分广泛。

发明内容

本专利目的在于克服现有技术的不足，适应实际需要，提供一种多功能履带式冻土开沟顶管掘进机车，实现在各种环境下对于地面平整冻土开沟、钻孔顶管、隧道掘进多项作业。

本专利通过以下技术方案实现。

一种多功能履带式冻土开沟顶管掘进机车，由履带行走装置，立式冻土开沟装置，卧式冻土开沟装置，铲土装置，顶管装置和掘装置组成，其特征在于：履带行走装置前端设有铲土装置，履带行走装置上设有顶管装置，顶管装置上层设有掘进装置，履带行走装置后端设有立式冻土开沟装置和卧式冻土开发装置。

所述履带行走装置由发动机、高压油泵、液压分配器、驾驶楼、减速机、引导轮、张紧轮、行走轮、马达、两条履带，其中两条履带分别套在引导轮、张紧轮行走轮外园上，该履带行走装置设有燃油、电力两套动力系统。

所述铲土装置由提升油缸一对，顶推梁一对，铲刀和支架组成，铲土装置的顶推梁后端与机车两侧相连接，前端与铲刀支架相连接，提升油缸缸筒与机车车身前端相连接，缸杆与铲刀支架相连接，发动机驱动高压油泵旋转，使液压油产生高压，经高压油管进入油缸，使油缸上下伸缩进行作业。

所述顶管装置由顶管机身、伸缩油缸一对，圆柱形套筒一对，圆柱形伸缩杆一对、连接板、圆柱形变速箱、电动机、刀盘、碟形滚刀、双轴破碎仓和容料仓组成，顶管装置机身前上方设有一对园柱形套筒，圆柱形套筒内设有圆柱形伸缩杆，顶管装置机身后上方设有一对伸缩油缸，伸缩油缸缸筒与机身相连接，伸缩油缸缸杆与园柱形伸缩杆后端相连接，园柱形伸缩杆前端与连接板后端相连接，连接板前端与容料仓后相连接，容料前端与双轴破仓后端相连接，双轴破碎仓前端与园柱形变速箱后端相连接，园柱形变速箱内设电动机、液压马达、齿轮、主轴、轴承、刀盘、碟形滚刀，电动机驱动主轴，带动刀盘，碟形滚刀旋转进行作业。