[发明专利]一种互锁路缘石及其制备方法

说明书

本发明属于建筑建材技术领域，特别涉及一种互锁路缘石及其制备方法，互锁路缘石包括路缘石本体，路缘石本体包括矩形截面的预埋基础部、路沿部及装饰面层；预埋基础部埋装在路边基坑内；路沿部位于预埋基础部的上方；路沿部与预埋基础部一体成型；预埋基础部和路沿部结合部设有沿边台；装饰面层位于路沿部和沿边台上部；路沿部包括靠近路基的装饰面、上表面和靠近构造带的构造带阻隔面；路缘石本体一拼接端具有沿路缘石本体高度方向的突起，路缘石本体另一拼接端具有与突起对应拼接的凹槽；突起插入凹槽内，还公开一种互锁路缘石制备方法。本发明提供了一种表面强度较高，铺装时便于与地面找平，与地基间缝隙较小的互锁路缘石及其制备方法。

技术领域

本发明属于建筑建材技术领域，特别是涉及一种互锁路缘石及其制备方法。

背景技术

路缘石是设置在路面两侧的界石，起阻挡作用，将路面与其两旁的隔离绿化带或者人行道等分离，保障行人、车辆交通安全，保护绿化带等不被踩踏，同时可以保证路面构造带间边缘齐整。路缘石按结构形状分为直线型路缘石和曲线型路缘石。

日常使用的路缘石主要由路缘石本体组成，路缘石本体为条块状界石。通常为水泥预制或混凝土压制一次成型，或者将大块石料切割加工为长条形石块制成。铺装时，需用砂垫进行找平，路缘石依次对直铺装，两相邻路缘石本体的接触面形成平面摩擦防止其侧倾。

由于路缘石本体铺装长度较长，且表面强度较低，铺装时容易发生磕碰，日常使用中路缘石本体设置在路面的两侧，容易与周边环境发生磕碰，从而使路缘石本体表面发生破损，影响后续使用；另外，直线型路缘石在两面相接边容易发生磨损，而曲线型路缘石铺装时不易于与地面找平，且地下埋装部分若为曲线，还可能存在与地面缝隙较大，不利于后期维护的问题。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种表面强度较高，铺装时便于与地面找平，与地基间缝隙较小的互锁路缘石及其制备方法。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种互锁路缘石，包括路缘石本体，所述路缘石本体包括矩形截面的预埋基础部、路沿部及装饰面层；所述预埋基础部埋装在路边基坑内；所述路沿部位于预埋基础部的上方；所述路沿部与预埋基础部一体成型；所述预埋基础部和所述路沿部结合部设有沿边台；所述装饰面层位于路沿部和沿边台上部；所述预埋基础部包括靠近路基的第一基础面和靠近构造带的第二基础面；所述路沿部包括靠近路基的装饰面、上表面和靠近构造带的构造带阻隔面；所述装饰面为由沿边台向靠近构造带阻隔面一侧倾斜的斜面结构；所述构造带阻隔面与第二基础面位于同一平面；所述上表面与所述装饰面和所述构造带阻隔面相接；所述装饰面根部为圆弧过渡；所述路缘石本体一拼接端具有沿路缘石本体高度方向的突起，所述路缘石本体另一拼接端具有与所述突起对应拼接的凹槽；所述突起插入所述凹槽内；所述装饰面层一体压制在所述装饰面、所述上表面及所述沿边台表面；所述装饰面层密实度大于所述路沿部密实度。

本发明还可以采用如下技术措施：

在上述的互锁路缘石中，进一步的，所述装饰面层的厚度为5～20mm。

在上述的互锁路缘石中，进一步的，所述突起宽度为30～100mm，高度为10～100mm，所述路缘石本体的所述突起和相邻所述凹槽插入配合间隙为1～3mm。

在上述的互锁路缘石中，进一步的，所述突起截面形状为长方形或梯形或平行四边形。

在上述的互锁路缘石中，进一步的，所述装饰面倾斜角为3～30度。

在上述的互锁路缘石中，进一步的，所述装饰面与所述上表面结合处为圆角。

在上述的互锁路缘石中，进一步的，所述路缘石本体高度为200～500mm，宽度为100～300mm，长度为500～1200mm；所述预埋基础部的高度为70～120mm。