[发明专利]一种棚廊式生态智能道路交通系统在审

专利信息
申请号: 201810745407.5 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN108894130A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 沈卫国;黄嘉祺;杜雪剑;王钰杰;李将伟;许阁龙;吕振杰;刘燚;吉晓莉 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01F7/00 分类号: E01F7/00;H02S20/21
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 崔友明;乐综胜
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 挡雨棚 棚廊 隔离带 智能道路交通系统 太阳能电池板 照明设备 纵向设置 支撑柱 太阳能结合 生态 常规道路 承载能力 路面基层 智能交通 长寿命 水损害 遮盖 路基 改造
【说明书】:

发明公开了一种棚廊式生态智能道路交通系统,包括道路本体、隔离带和挡雨棚,挡雨棚沿纵向设置于道路本体上方,道路本体的两侧沿长度方向分布有多个支撑柱,挡雨棚的两侧通过多个支撑柱设置于道路本体上方,隔离带纵向设置于道路本体中间,隔离带上沿长度方向分布有多个照明设备,挡雨棚上分布有多个太阳能电池板,太阳能电池板与照明设备连接;从根本上避免水损害,路基和路面基层在棚廊的遮盖下,具备更高的承载能力和稳定性,实行道路的长寿命化,适应于常规道路道路的生态改造,将棚廊与太阳能结合,实现绿色智能交通。

技术领域

本发明涉及道路交通技术领域,具体涉及一种棚廊式生态智能道路交通系统。

背景技术

我国大多数地方道路水损害严重,严重影响道路使用寿命,采用棚廊式道路系统,常规道路的基面层材料如水泥稳定材料、沥青胶结材料等为不可重塑材料,在重载和水损害作用下容易破坏。

发明内容

本发明要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种棚廊式生态智能道路交通系统,从根本上避免水损害,路基和路面基层在棚廊的遮盖下,具备更高的承载能力和稳定性,实行道路的长寿命化,适应于常规道路道路的生态改造,将棚廊与太阳能结合,实现绿色智能交通。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:

一种棚廊式生态智能道路交通系统,包括道路本体、隔离带和挡雨棚,挡雨棚沿纵向设置于道路本体上方,道路本体的两侧沿长度方向分布有多个支撑柱,挡雨棚的两侧通过多个支撑柱设置于道路本体上方,隔离带纵向设置于道路本体中间,隔离带上沿长度方向分布有多个照明设备,挡雨棚上分布有多个太阳能电池板,太阳能电池板与照明设备连接。

按照上述技术方案,挡雨棚包括多个刚性支架,多个刚性支架沿道路本体的长度方向依次分布,相邻两个刚性支架之间连接有多个太阳能电池板,多个太阳能电池板由上至下依次叠层分布,形成雨棚面。

按照上述技术方案,太阳能电池板的两端通过转动轴分别与两个刚性支架连接,太阳能电池板可沿转动轴转动。

按照上述技术方案,刚性支架为拱形。

按照上述技术方案,支撑柱为混凝土柱。

按照上述技术方案,相邻的混凝土柱之间连接有混凝土墙。

按照上述技术方案,每个支撑柱均连接有拉索。

按照上述技术方案,隔离带的上端和下端分别与挡雨棚和道路本体连接。

按照上述技术方案,道路本体包括胶接碎石层;所述的胶接碎石层包括泥结碎石、泥结砂砾或细粒土与聚合物改性粉沙土或粘性土胶接。

按照上述技术方案,隔离带上沿长度方向分布有多个喷雾器,太阳能电池板与喷雾器连接。

本发明具有以下有益效果:

1、通过挡雨棚覆盖于道路本体上,从根本上避免水损害,路基和路面基层在棚廊的遮盖下,相对干燥的道路本体具备更高的承载能力和稳定性,实行道路的长寿命化,适应于常规道路道路的生态改造,将棚廊与太阳能结合,实现绿色交通;采用道路系统收集的绿色能源将远远高于车辆交通的能源需求,未来的道路也成了所连接的城市的能源供给者,适应未来绿色能源和智能交通的需要。

2、充分利用粘土材料的可重塑性,提高了道路的承载力,减少路面面层的厚度,并实现在棚廊防护下的全天候通车,采用粘土类材料作为基层甚至面层,道路基层基本可以实现永续,路面面层的负荷得以分担,实行道路的长寿命化。

附图说明

图1是本发明实施例中棚廊式生态智能道路交通系统的立面图;

图2是本发明实施例中棚廊式生态智能道路交通系统的主视图;

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