[发明专利]一种新能源汽车油气测试反应釜

说明书

本发明公开了一种新能源汽车油气测试反应釜，包括反应釜箱体和操作桌，所述操作桌与反应釜箱体并排设置，所述反应釜箱体一侧设有出料管，且所述出料管与反应釜箱体连通，所述出料管的顶部设有第一蝶阀，且所述第一蝶阀嵌入设置出料管中，该种新能源汽车油气测试反应釜，通过安装在反应釜箱体顶部的吸气泵，可以将反应釜箱体内部燃烧产物的有害气体吸入废气处理箱中，将有毒的气体通过化学方法处理掉，避免了有害气体进入空气中污染环境的问题，起到了保护环境的作用，而安装在底座内部的YCTJ电动机可以让反应釜箱体旋转，与搅拌杆旋转方向相反，差速效果明显，提高了反应速率。

技术领域

本发明涉及反应釜技术领域，具体为一种新能源汽车油气测试反应釜。

背景技术

油气混合动力汽车有一个发动机，两个供应系统，一个供油一个供气。油电混合动力车同时有发动机和电动机，电动机可以单独提供动力，也可以和发动机一起同时提供更强的动力，为确保两个供应系统能够正常的为发动机和电动机供能，同时不影响安全效率，出厂前需要对油气进行反应测试。

现有的新能源汽车油气测试反应釜不能对反应后及燃烧后的有害气体进行处理，容易造成环境的污染，同时差速效果不明显导致测试效率低。

所以，如何设计一种新能源汽车油气测试反应釜，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车油气测试反应釜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车油气测试反应釜，包括反应釜箱体和操作桌，所述操作桌与反应釜箱体并排设置，所述反应釜箱体的一侧设有出料管，且所述出料管与反应釜箱体连通，所述出料管的顶部设有第一蝶阀，且所述第一蝶阀嵌入设置出料管中，并与出料管活动连接，所述反应釜箱体的顶部设有进料口，且所述进料口与反应釜箱体连通，所述进料口的表面设有第二蝶阀，且所述第二蝶阀嵌入设置进料口中，并与进料口活动连接，所述进料口的侧面设有DY电动机，且所述DY电动机与反应釜箱体垂直设置，所述DY电动机的底部设有若干个支撑架，且所述DY电动机与反应釜箱体通过支撑架固定连接，所述DY电动机的底部中间位置设有第二旋转轴，且所述第二旋转轴嵌入设置DY电动机中，并与DY电动机活动连接，所述第二旋转轴的侧面设有轴承，且所述轴承嵌入设置反应釜箱体中，所述第二旋转轴贯穿轴承，所述第二旋转轴的底部设有搅拌杆，且所述搅拌杆与第二旋转轴通过螺丝固定连接，所述搅拌杆的一侧对称设有搅拌横杆，且所述搅拌横杆与搅拌杆通过螺丝固定连接，所述反应釜箱体的内壁对称设有电弧针，且所述电弧针与反应釜箱体通过螺丝固定连接，所述DY电动机的侧面设有吸气泵，且所述吸气泵与反应釜箱体垂直设置，所述吸气泵的一侧设有吸气管，且所述吸气管分别与吸气泵和反应釜箱体连通，所述反应釜箱体的底部设有底座，所述底座的中间位置设有凹槽，且所述凹槽与底座固定连接，所述凹槽的内部设有YCTJ电动机，且所述YCTJ电动机与凹槽通过螺丝固定连接，所述YCTJ电动机的中间位置设有第一旋转轴，且所述第一旋转轴嵌入设置YCTJ电动机中，并与YCTJ电动机活动连接，所述操作桌的顶部设有操作开关，且所述操作开关与操作桌通过螺丝固定连接，并分别与YCTJ电动机、DY电动机、电弧针和吸气泵电性连接，所述操作开关的一侧设有电源线，且所述电源线分别与操作开关、YCTJ电动机、DY电动机、电弧针和吸气泵电性连接。

进一步的，所述操作桌的底部设有废气处理箱，所述废气处理箱的一侧设有进气口，且所述进气口与废气处理箱连通。

进一步的，所述吸气泵的一侧设有出气口，且所述出气口与吸气泵连通。

进一步的，所述吸气泵的一侧对称设有固定片，且所述吸气泵与反应釜箱体通过固定片固定连接。

进一步的，所述第一旋转轴的顶部设有固定圆盘，且所述固定圆盘与第一旋转轴焊接，并与反应釜箱体通过螺丝固定连接。

进一步的，所述反应釜箱体的内部设有硅酸铝保温墙。