[发明专利]一种用于电动汽车的无级变速器装置及电动汽车

权利要求书

1.一种用于电动汽车的无级变速器装置，包括主动轮机构、从动轮机构及挠性传动机构，所述主动轮机构包括相对设置的可移动主动轮盘及固定主动轮盘，所述从动轮机构包括相对设置的可移动从动轮盘及固定从动轮盘，所述挠性传动机构设置在所述可移动主动轮盘与所述固定主动轮盘之间及所述可移动从动轮盘与所述固定从动轮盘之间，其特征在于，还包括推进机构，所述推进机构连接于所述可移动主动轮盘，所述推进机构能够输出连续变化的动力，使得所述可移动主动轮盘能够移动到与所述固定主动轮盘之间具有预定距离处。

2.如权利要求1所述的无级变速器装置，其特征在于，所述可移动主动轮盘的外周设有螺纹，所述推进机构包括：

推进电机；及

推进件，所述推进件套设在所述可移动主动轮盘的外周并连接于所述推进电机。

3.如权利要求2所述的无级变速器装置，其特征在于，所述推进电机为发电机或电动机。

4.如权利要求2所述的无级变速器装置，其特征在于，所述推进机构还包括减速组件，所述减速组件连接在所述推进电机与所述推进件之间。

5.如权利要求4所述的无级变速器装置，其特征在于，所述减速组件包括啮合在一起的至少一对齿轮。

6.如权利要求1所述的无级变速器装置，其特征在于，所述主动轮机构还包括主动轴，所述主动轴连接于电动汽车的驱动电机，所述固定主动轮盘集成在所述主动轴上；所述从动轮机构还包括从动轴，所述从动轴连接于电动汽车的车轮，所述固定从动轮盘集成在所述从动轴上。

7.如权利要求1-6中任一项所述的无级变速器装置，其特征在于，所述无级变速器装置还包括夹紧机构，所述夹紧机构设置在所述可移动从动轮盘的后方，用于提供夹紧力，使得所述挠性传动机构被压紧在所述可移动从动轮盘与所述固定从动轮盘之间。

8.如权利要求7所述的无级变速器装置，其特征在于，所述夹紧机构包括密封塞，所述密封塞与所述可移动从动轮盘围成一腔体，在所述腔体内设有油液。

9.如权利要求8所述的无级变速器装置，其特征在于，所述密封塞与所述从动轮盘形成密封连接。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的无级变速器装置。