[发明专利]可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置在审
申请号: | 201810748367.X | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108655282A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 郭成平;孟凡华 | 申请(专利权)人: | 天津亚星世纪实业股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/20 | 分类号: | B21D39/20;B21D53/06;B21D39/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300350 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水室 胀紧 胀头 支撑板 气缸 活动压紧块 汽车散热器 端部连接 铆接装置 压紧气缸 导向槽 导向块 可调式 压板 有压 底板 螺母 结构设计科学 固定压紧块 气缸固定板 支撑板顶端 尺寸产品 横向距离 平行设置 前端设置 套管端部 固定板 可调节 套管 底端 加工 | ||
1.一种可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,包括底板、顶板及连接底板与顶板的立柱,其特征在于:所述底板上平行设置有两支撑板,所述两支撑板顶端之间固定安装有水室固定压紧块,所述两支撑板前端设置有压紧气缸固定板,所述压紧气缸固定板上固定安装有压紧气缸,所述压紧气缸的端部连接有水室活动压紧块,所述水室活动压紧块的底端与支撑板的顶端接触,所述顶板上固定安装有胀紧气缸,所述胀紧气缸的端部连接有压板,所述压板上固定连接有导向块,所述导向块内设置有导向槽,所述导向槽内通过螺母可调节安装有两个胀头套管,所述胀头套管端部固定安装有胀头。
2.根据权利要求1所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述压板上设置有弧形槽,所述导向块通过螺母安装在所述弧形槽内。
3.根据权利要求2所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述弧形槽的弧度为50°~60°。
4.根据权利要求1所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述底板两端均设置有限位挡板,所述压板对应所述限位挡板位置处设置有限位柱,所述胀紧气缸上端设置有锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述支撑板上表面设置有凹槽,所述水室活动压紧块对应所述凹槽位置处设置有凸块,所述凸块嵌装入所述凹槽内。
6.根据权利要求1所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述顶板与压板之间设置有竖直导向柱。
7.根据权利要求1所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述压紧气缸固定板与水室活动压紧块之间设置有水平导向柱。
8.根据权利要求6所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述竖直导向柱为2根,均平行设置于顶板两端。
9.根据权利要求7所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述水平导向柱为2根,均平行设置于压紧气缸固定板两端。
10.根据权利要求1所述的可调式汽车散热器水室胀紧铆接装置,其特征在于:所述立柱为4根,分别固定安装在所述底板与顶板四角。
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