[发明专利]一种车载音响系统的音效测试方法有效
申请号: | 201810748571.1 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108924725B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 温一凡;荆前继 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | H04R29/00 | 分类号: | H04R29/00;B60R11/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邓聪权 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 音响系统 音效 测试 方法 | ||
1.一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
测试音频播放:在无噪音的环境下,利用车载音响系统播放测试音频;
特征音频截取:截取测试音频的预设时间点处的预设时间段内的音频信号作为特征音频信号;
外放音频采集:采集当前车载音响系统播放的音频作为外放音频,并记录测试音频从音源播放到车载音响输出的时延;
比对音频截取:从外放音频信号中截取与特征音频信号长度相同的比对音频信号,所述比对音频信号的截取时间起点为特征音频信号截取的时间点加上测试音频从音源播放到车载音响输出的时延;
音效叠加处理:对截取的特征音频信号叠加与音源播放时所选音效相同的音效;
音频比对:将叠加音效前的特征音频信号与比对音频信号进行音轨比对;且车载音响系统不使用eq音效;若音轨比对差距大于预设范围,则表示存在噪音;将叠加音效后的特征音频信号与比对音频信号进行音轨比对;若音轨比对差距大于预设范围,则表示车载信息娱乐系统的音效系统不达标。
2.根据权利要求1所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,在特征音频截取中,包括利用计算机或智能手机连接车载信息娱乐系统来获取保存于车载信息娱乐系统的缓存中的特征音频信号和截取的时间起点。
3.根据权利要求2所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,所述计算机或智能手机通过数据线与车载信息娱乐系统连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,在外放音频采集中,包括利用麦克风采集车载音响播放的音频信号作为外放音频。
5.根据权利要求4所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,在外放音频采集中,包括利用所述计算机或智能手机读取车载信息娱乐系统的缓存来记录测试音频从音源播放到车载音响输出的时延。
6.根据权利要求1所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,在比对音频截取中,比对音频信号的截取时间起点为特征音频信号截取的时间点加上测试音频从音源播放到车载音响输出的时延。
7.根据权利要求1所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,在音效叠加处理中,采用音频均衡器算法对截取的特征音频信号进行音效叠加。
8.根据权利要求1所述的一种车载音响系统的音效测试方法,其特征在于,所述无噪音的环境为所述车载音响系统所处环境的噪音分贝值低于预设值。
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