[发明专利]一种叉车的叉臂安装结构

说明书

本发明提供的一种叉车的叉臂安装结构，旨在克服现有技术中叉车的叉臂不能相对于叉车转动的不足。本发明提供的一种叉车的叉臂安装结构，叉臂本体转动连接在安装板上，叉臂本体可以相对于安装板在一定范围内转动，从而使得叉臂可以稳定地叉起货物，优化了叉车的性能。限位架和限位体的设置主要用于限定叉臂本体相对于安装板的旋转角度，由于叉臂本体相对于安装板并不需要具有较大的旋转角度，因此，限位架和限位体的设置有利于叉车叉起货物，优化了叉车的性能。

技术领域

本发明涉及电动叉车配件，尤其涉及一种叉车的叉臂安装结构。

背景技术

电动叉车为一种搬运货物的工具，在现有技术中得到广泛应用。电动叉车一般包括叉车及叉臂，现有技术中的叉臂均通过螺栓或焊接方式固定在叉车上，叉臂的这种固定方式造成叉臂不能相对于叉车转动。不利于叉车叉起货物。

例如，在更换电池时，电池可能与水平面具有一定夹角，在叉臂不能相对于叉车转动时，可能造成叉臂无法叉起电池，或者，电池与叉臂接触不均匀，造成叉车平稳性差。

发明内容

本发明提供的一种叉车的叉臂安装结构，旨在克服现有技术中叉车的叉臂不能相对于叉车转动的不足。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种叉车的叉臂安装结构，包括安装板和叉臂本体，所述叉臂本体转动连接在所述安装板上，在安装板上固定有限定叉臂本体转动角度的限位架，在所述叉臂本体上设置有与所述限位架配合的限位体，所述限位架包括两块板体，在两块板体之间形成限位腔，在所述限位腔内穿设有限位柱，在所述限位体上开设有与所述限位柱配合的弧形槽，所述弧形槽的两端均设置有缓冲垫，所述缓冲垫粘接在所述弧形槽的侧壁上。

一种可选的方案，所述限位架通过连接板固定在所述安装板上，所述限位架焊接在所述连接板上，所述连接板焊接在所述安装板上。

连接板的设置使得限位架设置位置灵活，优化了限位架的限位性能。

一种可选的方案，所述连接板与所述安装板之间设置有加强筋，所述加强筋焊接在所述连接板与所述安装板之间。

加强筋的设置提高了连接板与安装板的连接强度，提高了叉车的稳定性。

一种可选的方案，所述叉臂本体包括叉臂部和与所述叉臂部为一体式结构的装配部，所述限位体焊接在的所述装配部上。

限位体与装配部连接牢固。

一种可选的方案，在所述安装板上设置有转轴，在所述装配部上设置有与所述转轴配合的轴孔，所述转轴与所述轴孔之间设置有调心轴承。

转轴与轴孔的设置使得装配部与安装板配合牢固，并且，装配部相对于安装板转动灵活。

一种可选的方案，所述转轴焊接在所述安装板上，或者，所述转轴与所述安装板为一体式结构。

转轴与安装板连接牢固。

一种可选的方案，所述叉臂部上设置有滚轮，所述滚轮转动连接在所述叉臂部上。

减小了货物与叉臂部的接触面积，进而减小了货物与叉臂部的摩擦力。

一种可选的方案，在所述叉臂部上设置有安装滚轮的槽体，所述滚轮通过轴体转动连接在所述槽体内。

减小了滚轮凸出叉臂部的高度，提高了货物在叉臂部上的稳定性。

与现有技术相比，本发明提供的一种叉车的叉臂安装结构，具有如下优点：