[发明专利]拖拉机液压系统及拖拉机

说明书

本发明提供了一种拖拉机液压系统及拖拉机，涉及农用机械技术领域，本发明提供的拖拉机液压系统包括：工作泵、转向泵、工作系统和转向系统；第一工作状态时，工作泵分别与工作系统和转向系统连通，转向泵与转向系统连通；第二工作状态和第三工作状态时，工作泵与工作系统连通，转向泵分别与工作系统和转向系统连通。本发明提供的拖拉机液压系统解决了相关技术中拖拉机怠速时，方向盘转向沉重和某些工况不能满足提升需求的技术问题。

技术领域

本发明涉及农用机械技术领域，尤其是涉及一种拖拉机液压系统及拖拉机。

背景技术

拖拉机是农业生产中必不可少的机械设备，可用于耕地、播种、施肥、运输等作业，主要由行驶系统、工作系统、转向系统、动力换挡系统等组成。拖拉机液压系统包括工作系统和转向系统两大部分。

如图1所示，相关技术中拖拉机液压系统采用双泵独立液压系统，工作系统包括提升油缸1、缓降阀2、溢流阀3、分配器4、多路阀5和工作泵8等，多路阀5与分配器4串联，工作泵8出油先经过多路阀5，再到提升器，提升器出油接提升油缸1，从而实现提升动作。

转向系统包括转向油缸6、转向器7、转向泵9、转向油壶10、助力器控制阀11、离合器助力器12和离合油缸13等部件，转向系统的转向泵输出的液压油进入转向器7，转向泵9必须满足发动机低速到高速时转向的需要。而高速和低速时因为转速不一样，转向泵9的流量也不一样，为了避免发动机在低速时，驾驶员打不快方向盘(转向沉重)，一般按发动机怠速时方向盘最大转速不能太低来确定转向泵的排量，但在发动机高速运转时转向泵流量较大，此时转向速度又太快，既感觉车发飘，为使转向速度恒定，故采用恒流泵，此转向系统平稳可靠，但发动机高速时溢流损失较大，应用于大排量转向时，体积较大，溢流损失更大，因此转向泵排量又不能太大。

相关技术中拖拉机液压系统存在以下问题：

怠速转向沉重；拖拉机到地头时，通常发动机怠速运转，此时泵的容积效率和转速都较低，导致方向盘最大转速较低；特别是随着使用时间延长，泵的容积效率降低后，此现象更加明显。

发动机高速转向泵发热量大，田间作业时通常发动机转速高，此时泵的容积效率和转速都较高，导致转向多余的液压油溢流发热，引起系统油温升高，造成油液粘度下降，零部件磨损大，寿命短，油液变质快，系统故障多。

提升速度慢；因为是独立系统，工作泵因取力口扭矩限制、油箱容积空间限制、系统压力损失大发热量大等因素不可选过大，这就造成了提升时速度慢，某些工况不能满足需求的问题。

提升与转向是独立系统，转向系统有独立油箱，体积较小，管路布置空间小，无法加上回油滤，导致转向系统清洁度差、加速零部件磨损。

发明内容

本发明第一方面提供一种拖拉机液压系统，以解决相关技术中拖拉机怠速时，方向盘转向沉重和某些工况不能满足提升需求的技术问题。

本发明提供的拖拉机液压系统，包括：工作泵、转向泵、工作系统和转向系统；

第一工作状态时，所述工作泵分别与所述工作系统和所述转向系统连通，所述转向泵与所述转向系统连通；

第二工作状态和第三工作状态时，所述工作泵与所述工作系统连通，所述转向泵分别与所述工作系统和所述转向系统连通。

进一步的，所述拖拉机液压系统还包括合分流控制阀，所述合分流控制阀分别与所述工作泵、所述转向泵、所述工作系统和所述转向系统连通，所述合分流控制阀用于控制所述工作泵、所述转向泵、所述工作系统和所述转向系统相互之间的连通和断开。

进一步的，所述转向泵的排量为B＝0.7A，其中A为相关技术同一液压系统中转向泵的排量。

进一步的，所述拖拉机液压系统还包括回油滤和回油箱，所述工作系统的回油和所述转向系统的回油均经过所述回油滤进入所述回油箱。