[发明专利]汽车轮胎拆装机

权利要求书

1.一种汽车轮胎拆装机，包括卧式电机减速机构，卧式电机减速机构的右端动力输出轴杆上部是方形凸起结构，其特征在于还具有活动轮胎安装机构、固定轮胎安装机构、轮胎撬杆、撬杠传动轴杆、开关电源、无线发射机构、无线接收机构，电机减速机构的壳体右端中部有一个开孔，电机减速机构的右端动力输出轴杆方形部分位于开孔的中部下端，电机减速机构的壳体右端中部开孔上部安装有一只套管，套管的内部上下两端各安装有一只轴承，环套管的侧端有多个具有内螺纹的开孔，其中两个内螺纹开孔内各旋入一只螺杆，活动轮胎安装机构、固定轮胎安装机构、撬杠传动轴杆的下部套在套管内部的两只轴承内圈内，轮胎撬杆左端放在撬杠传动轴杆上端，无线发射机构机主随身携带，开关电源和无线接收机构安装在元件盒内，元件盒安装在卧式电机减速机构壳体侧端，开关电源的电源输入两端和220V交流电源两极分别通过导线连接，开关电源的电源输出两端和无线接收机构的电源输入两端分别通过导线连接，220V交流电源两极和无线接收机构两个控制电源输入端分别通过导线连接，无线接收机构的电源输出两端和卧式电机减速机构的电机电源输入两端分别通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于活动轮胎安装机构包括轴杆、锁紧螺母、方形连接杆、压板、轴承，轴杆的上部由上至下具有外螺纹，轴杆的上端横向有一个方形通孔，轴杆的下端中部有一个方形孔,压板的右侧端为弧形，方形连接杆的右端安装在压板的左侧端中部，压板的前侧端右部安装有支撑板，支撑板右侧端下部横向安装有一只螺杆，轴承安装在螺杆上，方形连接杆的左端位于轴杆方形通孔内，两只锁紧螺母旋入轴杆上部外螺纹，其中一只锁紧螺母位于方形连接杆的下端，另一只锁紧螺母位于方形连接杆的上端，轴杆下部能套进套管内部上下两端轴承的内圈内，轴杆下端的方形孔能把电机减速机构右端动力输出轴杆上部方形凸起部位套住，进行装轮胎工序，当压板下端和车轮圈的上端外圆接触时，轴承下部位于车轮圈的上端外侧下部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于固定轮胎安装机构包括轴杆、压板、连接管、轴承，轴杆的下端中部有一个方形孔,压板的右侧端为弧形，连接管的左部安装在轴杆的上端右侧，连接管的右部安装在压板的左侧端中部，压板的前侧端右部安装有支撑板，支撑板右侧端下部横向安装有一只螺杆，轴承安装在螺杆上，轴杆下部能套进套管内部上下两端轴承的内圈内，轴杆下端的方形孔能把电机减速机构右端动力输出轴杆上部方形凸起部位套住，进行装轮胎工序，当压板下端和车轮圈的上端外圆接触时，轴承下部位于车轮圈的上端外侧下部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于轮胎撬杆包括操作杆、翘板， 操作杆的右端安装在翘板的左侧端中部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于撬杠传动轴杆的上部有一个由上至下分布的方形槽，撬杠传动轴杆下端中部有一个方形孔, 撬杠传动轴杆下部能套进套管内部上下两端轴承的内圈内，撬杠传动轴杆下端的方形孔能把电机减速机构右端动力输出轴杆上部方形凸起部位套住，轮胎撬杆的操作杆左端能放在撬杠传动轴杆的上部由上至下分布的方形槽内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于开关电源是交流220V转5V直流电源模块。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于无线发射机构是无线发射电路。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装机，其特征在于无线接收机构包括无线接收电路、电阻、NPN三极管、继电器，其间通过电路板布线连接，无线接收电路的正极电源输入端和继电器正极电源输入端连接，无线接收电路的输出端和电阻一端连接，电阻另一端和NPN三极管基极连接， NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接， NPN三极管发射极和无线接收电路的负极电源输入端连接。