[发明专利]一种高压变电断路器在审
申请号: | 201810750804.1 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108565190A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 樊启旺 | 申请(专利权)人: | 樊启旺 |
主分类号: | H01H71/24 | 分类号: | H01H71/24;H01H71/43;H01H71/68;H01H71/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合闸挚子 储能弹簧 储能电机 上端 壳体 合闸 传递齿轮 电机齿轮 分闸线圈 分闸挚子 高压变电 断路器 分隔板 右拐臂 左拐臂 分闸 下端 合闸线圈 壳体横向 配合 | ||
本发明公开了一种高压变电断路器,包括壳体,所述壳体的中部设有储能弹簧,所述储能弹簧的两侧均设有分隔板,所述储能弹簧的左侧为合闸区、所述储能弹簧的右侧为分闸区,所述合闸区的下端设有储能电机,所述储能电机上设有电机齿轮,所述储能电机的上端设有合闸挚子,所述合闸挚子设于合闸挚子轴上,合闸挚子轴分别与壳体、分隔板连接,电机齿轮通过传递齿轮与合闸挚子连接,所述合闸挚子的上端设有合闸线圈,所述分闸区的上端设有分闸线圈,所述分闸线圈的下端设有分闸挚子,壳体横向设有主轴,主轴的左侧设有左拐臂,主轴的右侧设有右拐臂,所述左拐臂与传递齿轮配合,所述右拐臂与分闸挚子配合。
技术领域
发明涉及高压断路器线圈保护技术领域,具体为一种高压变电断路器。
背景技术
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。
分、合闸线圈作为一种瞬时工作原件,在运行时进行发生分、合闸线圈烧毁事故,分、合闸设计时都是按照短时通电设计的,分、合闸线圈的烧毁,只要是由于分、合闸线圈回路的电流不能正常切断,致使分、合闸线圈长时间通断造成的,目前的高压断路器使用过程中存在分、合闸交替速度较慢,断路器灵敏度较低的问题。
发明内容
发明的目的在于提供一种高压变电断路器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,发明提供如下技术方案:
一种高压变电断路器,包括壳体,所述壳体的中部设有储能弹簧,所述储能弹簧的两侧均设有分隔板,所述储能弹簧的左侧为合闸区、所述储能弹簧的右侧为分闸区,所述合闸区的下端设有储能电机,所述储能电机上设有电机齿轮,所述储能电机的上端设有合闸挚子,所述合闸挚子设于合闸挚子轴上,合闸挚子轴分别与壳体、分隔板连接,合闸挚子轴的左端与储能弹簧的下端配合,电机齿轮通过传递齿轮与合闸挚子连接,所述合闸挚子的上端设有合闸线圈,所述合闸挚子与合闸线圈配合连接,所述分闸区的上端设有分闸线圈,所述分闸线圈的下端设有分闸挚子,壳体横向设有主轴,所述主轴贯穿盒体,主轴的左侧设有左拐臂,主轴的右侧设有右拐臂,所述左拐臂与传递齿轮配合,所述右拐臂与分闸挚子配合。
所述传递齿轮包括小齿轮、大齿轮、凸轮,所述小齿轮与电机齿轮配合,所述大齿轮与凸轮同轴设置,所述大齿轮分别与小齿轮配合,所述凸轮分别与合闸挚子、左拐臂配合。
所述电机齿轮的上端设有小齿轮轴,所述小齿轮轴的一端与壳体连接,小齿轮轴的另一端与隔板连接,所述小齿轮套在小齿轮轴的中部,所述小齿轮轴的上端设有大齿轮轴,所述大齿轮轴的一端与壳体连接,大齿轮轴的另一端与隔板连接,所述大齿轮与凸轮均套在大齿轮轴上,且凸轮设于大齿轮的右侧。
所述大齿轮轴的上端设有合闸挚子轴,合闸挚子轴的上端设有合闸半轴,所述合闸半轴的一端与壳体连接,另一端与分隔板连接,合闸半轴上设有合闸扣板,所述合闸扣板分别与合闸线圈、合闸挚子配合。
所述合闸线圈与分闸线圈均与壳体连接。
所述分闸挚子设于分闸挚子轴上,所述分闸挚子轴的一端与壳体连接,另一端与分隔板连接。
所述分闸线圈与分闸挚子轴之间设有分闸半轴,所述分闸半轴上设有分闸扣板,所述分闸扣板分别与分闸线圈、分闸挚子配合。
所述合闸挚子轴与分闸挚子轴的位置左、右对齐设置。
所述主轴的一端与壳体一侧连接,主轴的另一端贯穿壳体设于壳体的外侧,且主轴贯穿分隔板。
所述合闸线圈与分闸线圈的位置左、右对齐设置。
与现有技术相比,发明的有益效果是:
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