[发明专利]闪光换挡控制装置及车辆在审
申请号: | 201810750946.8 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108916351A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 吴嘉宁 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F16H48/34 | 分类号: | F16H48/34;F16H59/02;F16H63/40;B60Q1/34;B60Q1/46 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨志廷 |
地址: | 400060 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡控制装置 闪光 差速锁 闪光器 响应 车辆技术领域 电路板 行驶 换挡控制器 继电器控制 集成设置 停车状态 用户操作 预设按键 运行状态 低电位 状态时 闪动 电机 地形 闪烁 输出 | ||
1.一种闪光换挡控制装置,其特征在于,所述闪光换挡控制装置为将所述闪光器和所述换挡控制器集成设置于同一块电路板,
当响应用户操作控制车辆在停车状态或运行状态进入差速锁状态时,所述闪光换挡控制装置输出低电位至差速锁继电器控制差速锁电机切换成差速锁状态;
所述闪光换挡控制装置还用于响应用户选择预设按键的操作控制闪光器进行闪动。
2.如权利要求1所述的闪光换挡控制装置,其特征在于,当响应用户第一操作控制车辆在运行中进入差速锁状态时,输出减速信号至所述闪光换挡控制装置,所述闪光换挡控制装置响应所述减速信号输出低电位至差速锁继电器控制差速电机进入差速锁状态。
3.如权利要求1所述的闪光换挡控制装置,其特征在于,当响应用户第二操作控制车辆在停止状态以空档、驻车档或刹车档任一一档进入差速锁状态时,输出控制信号至所述闪光换挡控制装置,所述闪光换挡控制装置响应所述控制信号输出低电位至差速锁继电器控制差速电机进入差速锁状态。
4.如权利要求所述的闪光换挡控制装置,其特征在于,当用户可选择车辆的发动机处于空档、驻车档或刹车档任一一档以输入信号至闪光换挡控制装置,所述闪光换挡控制装置输出低电位至启动继电器控制启动电机,并在用户通过钥匙启动的情况下,所述车辆被启动。
5.如权利要求1所述的闪光换挡控制装置,其特征在于,所述闪光换挡控制装置还用于响应用户选择转向开关的操作控制所述闪光器进行表征转向的闪动。
6.如权利要求1所述的闪光换挡控制装置,其特征在于,所述闪光换挡控制装置还用于响应用户选择危急报警开关的操作控制所述闪光器进行表征危急报警的闪动。
7.一种车辆,其特征在于,所述车辆上安装有闪光换挡控制装置,所述闪光换挡控制装置为将所述闪光器和所述换挡控制器集成设置于同一块电路板,
当响应用户操作控制车辆在停车状态或运行状态进入差速锁状态时,所述闪光换挡控制装置输出低电位至差速锁继电器控制差速锁电机切换至差速锁状态;
所述闪光换挡控制装置还用于响应用户选择的预设按键的操作控制闪光器进行闪动。
8.如权利要求7所述的车辆,其特征在于,当响应用户第一操作控制车辆在运行中进入差速锁状态时,输出减速信号至所述闪光换挡控制装置,所述闪光换挡控制装置响应所述减速信号输出低电位至差速锁继电器控制差速电机进入差速锁状态。
9.如权利要求7所述的车辆,其特征在于,当响应用户第二操作控制车辆在停止状态以空档、驻车档或刹车档任一一档进入差速锁状态时,输出控制信号至所述闪光换挡控制装置,所述闪光换挡控制装置响应所述控制信号输出低电位至差速锁继电器控制差速电机进入差速锁状态。
10.如权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述闪光换挡控制装置还用于响应用户选择转向开关的操作控制所述闪光器进行表征转向的闪动。
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