[发明专利]一种新型汽车车门

说明书

本发明涉及一种新型汽车车门，包括汽车车门本体，所述汽车车门本体左侧设有高弹性聚合橡胶垫，所述汽车车门本体上安装有车窗，所述车窗前后两侧均设有密封橡胶条，所述车窗右侧设有报警器，所述汽车车门本体上还安装有车门锁，且所述车门锁安装在汽车车门本体上靠左端位置，所述车门锁右侧设有开门把手装置，所述开门把手装置右侧设有关门把手，所述关门把手下方设有储物槽，所述汽车车门本体底部还固定连接有LED灯座，所述LED灯座上安装有LED闪光灯泡，所述LED灯座前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条，整体结构减少了开关门过程中的碰撞力度，有效保护了车门，同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号，更加安全。

技术领域

本发明涉及一种新型汽车车门，属于汽车配件领域。

背景技术

随着现代经济的发展，汽车成为了人们的日常交通工具，汽车车门是汽车的部件之一，汽车车门主要起到支撑和保护的作用，但现有的车门强度较低，坚固度较差，在关门时产生的振动感较强，严重时可使其损坏，而驾驶员并不能了解，同时乘客上下车时对于驾驶员以及旁边路人的提醒信号不足，容易造成交通事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新型汽车车门，减少了开关门过程中的碰撞，有效保护了车门，同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号，更加安全，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种新型汽车车门，包括汽车车门本体，所述汽车车门本体左侧设有高弹性聚合橡胶垫，所述汽车车门本体上安装有车窗，所述车窗前后两侧均设有密封橡胶条，所述车窗右侧设有报警器，所述汽车车门本体上还安装有车门锁，且所述车门锁安装在汽车车门本体上靠左端位置，所述车门锁右侧设有开门把手装置，所述开门把手装置右侧设有关门把手，所述关门把手下方设有储物槽，所述汽车车门本体底部还固定连接有LED灯座，所述LED灯座上安装有LED闪光灯泡，所述LED灯座前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条，且所述高聚合度PVC树脂密封条固定连接在汽车车门本体底部，所述开门把手装置由开门把手、转轴、开关构成，所述开门把手通过转轴活动连接车门锁，所述开关设置在开门把手左端，所述汽车车门本体另一面上还设有接近传感器、汽车车门防擦条，且所述接近传感器设置在汽车车门防擦条顶部。

进一步而言，所述开关通过导线连接LED闪光灯泡。

进一步而言，所述开关设置为轻触开关。

进一步而言，所述接近传感器的型号为SN04-N。

进一步而言，所述接近传感器通过导线连接报警器。

进一步而言，所述报警器设置为蜂鸣器。

本发明有益效果：一种新型汽车车门，当开关车门时通过高弹性聚合橡胶垫以及高聚合度PVC树脂密封条提供了一定的弹性缓冲作用，减少开关车门时车门与车身的碰撞，有效提高了汽车车门的使用寿命，当乘客需要下车时，从车内打开开门把手，开门把手在转轴上转动，同时挤压开关打开LED闪光灯泡发出信号提醒旁边的路人或者车辆注意安全，同时利用接近传感器以及报警器提醒驾驶员路人与车门的距离，提醒驾驶员注意行车安全，整体结构减少了开关门过程中的碰撞力度，有效保护了车门，同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号，更加安全。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1是本发明一种新型汽车车门主视图。

图2是本发明一种新型汽车车门仰视图。

图3是本发明一种新型汽车车门开门把手装置结构图。

图4是本发明一种新型汽车车门后视图。