[发明专利]一种防止离合踏板抖动的分离拨叉结构

权利要求书

1.一种防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，包括拨叉(1)和拨叉轴总成(2)，所述拨叉(1)设有拨叉臂(3)和拨叉旋转轴(4)，所述拨叉轴总成(2)上设有与所述拨叉旋转轴(4)相适配的拨叉轴套(5)，所述拨叉旋转轴(4)穿过所述拨叉轴套(5)并与所述拨叉轴套(5)转动连接。

2.根据权利要求1所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述拨叉臂(3)为“U”形结构，包括顶板(6)和相对设于所述顶板(6)两侧的第一侧板(7)和第二侧板(8)，所述顶板(6)与所述拨叉旋转轴(4)的端面相连。

3.根据权利要求1所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述拨叉轴套(5)的两端分别设有第一挡环(9)和第二挡环(10)，所述第二挡环(10)设于所述拨叉轴套(5)远离所述拨叉臂(3)的一端，所述第一挡环(9)设有第一通孔，所述第二挡环(10)设有第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔的内径均不小于所述拨叉旋转轴(4)的外径。

4.根据权利要求3所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述拨叉旋转轴(4)的壁面上设有卡簧槽(11)，所述卡簧槽(11)内设有卡簧(12)，所述拨叉旋转轴(4)与所述拨叉轴套(5)配合时，所述卡簧槽(11)和所述卡簧(12)伸至所述第二挡环(10)的外侧。

5.根据权利要求1所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述拨叉旋转轴(4)的壁面上还设有润滑油道(19)，所述润滑油道(19)为沿所述拨叉旋转轴(4)的壁面均匀分布的弯曲形凹槽。

6.根据权利要求3所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述第一挡环(9)和所述第二挡环(10)的内边缘上对应设有第一安装槽(13)和第二安装槽，所述第一安装槽(13)内设有第一密封圈(14)，所述第二安装槽内设有第二密封圈。

7.根据权利要求1所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述拨叉轴总成(2)还包括轴杆(15)和摇臂(16)，所述摇臂(16)和所述拨叉轴套(5)均套设在所述轴杆(15)上。

8.根据权利要求7所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述轴杆(15)包括第一轴杆段和第二轴杆段，所述拨叉轴套(5)的壁面上设有相互贯穿的第一连接孔和第二连接孔，所述第一轴杆段和所述第二轴杆段分别通过所述第一连接孔和所述第二连接孔与所述拨叉轴套(5)连接，所述第一轴杆段和所述第二轴杆段的相邻端面关于所述拨叉轴套(5)的中心线对称设置，且二者的距离不小于所述拨叉旋转轴(4)的外径。

9.根据权利要求8所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述第二轴杆段远离所述拨叉轴套(5)的端部开设有矩形凹槽(17)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的防止离合踏板抖动的分离拨叉结构，其特征在于，所述拨叉轴套(5)与所述拨叉旋转轴(4)之间设有弹性部件。