[发明专利]一种车载智能设备固定减震座

说明书

本发明公开了一种车载智能设备固定减震座，包括顶板和减震箱，所述顶板的底部两侧对称设置有承力柱一和承力柱二，所述减震箱的内侧顶部设置有设置有安装板，所述安装板上对称设置有通口，所述承力柱一和所述承力柱二的底端通过所述通口延伸至所述减震箱的内部，所述承力柱一和所述承力柱二的底端分别设置有螺杆一，所述承力柱一和所述承力柱二通过对应的所述螺杆一分别与连接板和支撑板的一端固定连接，所述支撑板设置于所述承力柱一和所述承力柱二相互远离的一侧，所述支撑板与所述安装板之间设置有若干连接杆，所述连接杆的顶端通过安装块一与所述安装板的底部固定连接。有益效果：对车载智能设备进行减震。

技术领域

本发明涉及智能设备领域，具体来说，涉及一种车载智能设备固定减震座。

背景技术

智能设备固定座是指：人们在开车时，需要使用智能设备来帮助自己，又不能手拿，就需要智能设备固定座。

现有技术公开了申请号为201420224716.5的一种车载音响的智能移动设备固定结构，该车载音响的智能移动设备固定结构包括安装座，所述安装座设置有用于配合夹紧智能移动设备的活动压紧夹和固定支承夹、以及设置在安装座上边沿的开关，所述安装座内部设置有活动弯折杆、齿轮一、 齿轮二、与活动压紧夹连接的推板、与固定支承夹连接的固定限位板，所述活动弯折杆的上端面与开关下端面匹配相连，活动弯折杆的下端设置有与齿轮一相啮合的凸齿，所述齿轮一与齿轮二互相啮合，所述推板设置有与齿轮二相啮合的齿边，在所述推板下方设置有用于复位推板的复位弹簧，但是不能夹其他的智能设备，不能减震固定，没有多重固定装置，不能防碰伤。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种车载智能设备固定减震座，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种车载智能设备固定减震座，包括顶板和减震箱，所述顶板的底部两侧对称设置有承力柱一和承力柱二，所述减震箱的内侧顶部设置有设置有安装板，所述安装板上对称设置有通口，所述承力柱一和所述承力柱二的底端通过所述通口延伸至所述减震箱的内部，所述承力柱一和所述承力柱二的底端分别设置有螺杆一，所述承力柱一和所述承力柱二通过对应的所述螺杆一分别与连接板和支撑板的一端固定连接，所述支撑板设置于所述承力柱一和所述承力柱二相互远离的一侧，所述支撑板与所述安装板之间设置有若干连接杆，所述连接杆的顶端通过安装块一与所述安装板的底部固定连接，所述连接杆的底端贯穿所述支撑板并延伸至所述支撑板的底部并套设有螺栓，所述连接杆上套设有弹簧一，所述连接板设置于所述承力柱一和所述承力柱二相互靠近的一侧，所述承力柱一和所述承力柱二通过所述连接板与安装环的两端固定连接，所述安装环套设于固定柱上，所述固定柱的底部设置有压板，所述压板的底部设置有若干弹性板，所述压板与所述弹性板的弧面顶端相连接，所述弹性板的弧面底端设置有若干弹簧二，所述弹性板通过所述弹簧二与所述减震箱的内侧底部固定连接。

进一步的，所述连接杆设置为个。

进一步的，所述固定柱的顶部设置有弹簧三，所述固定柱通过所述弹簧三与所述安装板的底部相连接。

进一步的，所述弹性板上设置有线束。

进一步的，所述顶板的顶部设置有橡胶垫。