[发明专利]车辆的管理方法、管理系统、车辆及服务器在审

专利信息
申请号: 201810752983.2 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN109067846A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 葛午未;杨晓敏;陈金平 申请(专利权)人: 北京拜克洛克科技有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;G06Q30/06;G06F17/30
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈潇潇;肖冰滨
地址: 100080 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 自组网络 车辆查询 目标车辆 内网广播 身份信息 管理系统 匹配 服务器 指令 管理 查询 车辆管理 车辆组成 管理效率 指令生成 类目标 报警 响应 广播
【说明书】:

发明涉及车辆管理领域,公开了一种车辆的管理方法、管理系统以及用于执行该管理方法的车辆及服务器。该管理方法包括:建立包括多个车辆的自组网络;接收车辆查询指令,该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息;响应于所述车辆查询指令生成内网广播信息,并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播;所述自组网络中的各车辆接收所述内网广播信息,并判断是否与所述目标车辆的身份信息匹配;和若存在与所述目标车辆的身份信息匹配的车辆,则该车辆发出报警。本发明可提供在多个车辆组成的自组网络中批量查询某类目标车辆,从而有效提高车辆的查询及管理效率。

技术领域

本发明涉及车辆管理领域,具体地涉及一种车辆的管理方法、管理系统以及用于执行该管理方法的车辆及服务器。

背景技术

当前,共享单车的线下运营师傅主要通过手机扫码、肉眼识别等传统方式回收故障车辆,这种工作效率比较低下。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆的管理方法、管理系统以及用于执行该管理方法的车辆及服务器,该管理方法可提供在多个车辆组成的自组网络中批量查询某类目标车辆,从而有效提高车辆的查询及管理效率。

为了实现上述目的,本发明一方面提供一种车辆的管理方法,应用于车辆端,该管理方法包括:建立包括多个车辆的自组网络;接收车辆查询指令,该车辆查询指令包括所述自组网络中目标车辆的身份信息;响应于所述车辆查询指令生成内网广播信息,并将所述内网广播信息在所述自组网络中广播;所述自组网络中的各车辆接收所述内网广播信息,并判断是否与所述目标车辆的身份信息匹配;和若存在与所述目标车辆的身份信息匹配的车辆,则该车辆发出报警。

可选的,所述建立包括多个车辆的自组网络包括:接收未分组车辆查询指令;和获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息,并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息。

可选的,所述获取预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息,并向服务器上报其自身的身份信息和其他车辆的身份信息之后,进一步包括:由所述自组网络的组长接收按照预设规则生成的自组网络信息,其中所述组长为在预设距离阈值范围内获取到其他车辆的身份信息的数量最多的车辆;所述组长响应于所述自组网络信息广播组网信息,该组网信息包括所述自组网络的身份信息;和各车辆判断是否已接收到过所述组网信息,若否,则向服务器上报所述车辆的身份信息和所述自组网络的身份信息。

可选的,所述组长采用泛洪方式在所述自组网络中广播所述组网信息。

本发明第二方面提供一种车辆的管理方法,应用于服务器端,该方法包括:建立包括多个车辆的自组网络;接收车辆查询请求,该车辆查询请求中包括目标车辆的身份信息;和发送车辆查询指令,该车辆查询指令包括所述自组网络的身份信息,以及所述目标车辆的身份信息。

可选的,所述建立包括多个车辆的自组网络进一步包括:向未分组的车辆发送未分组车辆查询指令;接收各车辆上报的身份信息,和与该车辆在预设距离阈值范围内其他车辆的身份信息;按照预设规则,对车辆聚类,得到自组网络;和发送组网指示至所述自组网络。

可选的,所述按照预设规则,对车辆聚类,得到自组网络之后进一步包括:将获取到其他车辆的身份信息最多的车辆标记为对应自组网络的组长。

可选的,所述发送组网指示至所述自组网络进一步包括:向所述对应自组网络的所述组长下发所述组网指示,该组网指示包括该对应自组网络的身份信息。

可选的,所述发送组网指示至所述自组网络之后进一步包括:接收车辆上报的身份信息,以及该车辆所处的自组网络的身份信息;和更新所述自组网络中成员车辆的列表。

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