[发明专利]智能均匀送风装置及方法在审
申请号: | 201810753344.8 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108679815A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 李虎;张双燕;时磊;殷芳;吴乃亮;吕晓辉;巩朦;孙杰;彭晓娟;种纪森 | 申请(专利权)人: | 济南舜达轨道交通设计有限公司;济南轨道交通集团有限公司 |
主分类号: | F24F13/06 | 分类号: | F24F13/06;F24F13/14;F24F11/74;F24F11/79 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风装置 可调节 送风管道 出风口 均匀送风装置 连接控制器 智能 风速设定 角度可调 均匀送风 控制器 风速 采集 | ||
本发明公开了一种智能均匀送风装置及方法,包括设置于送风管道以及设置于送风管道内的可调节挡风装置,所述送风管道上设置有多个出风口,所述可调节挡风装置设置于出风口,所述可调节挡风装置的角度可调;至少一个出风口处设置有风速计,风速计和各个可调节挡风装置连接控制器,控制器根据采集的风速与风速设定值,控制各个可调节挡风装置的角度,以实现均匀送风。
技术领域
本发明涉及一种智能均匀送风装置及方法。
背景技术
目前,在地铁行业地下站大系统常用两种送风方式见附图1和附图2。附图1是出风口直接安装在送风总管上,附图2是出风口安装在短管端口。
见附图3,空气在风管内流动时,其静压垂直作用于管壁。如果在风管的侧壁开孔,由于孔口内外存在静压差,空气会按垂直于管壁的方向从孔口流出。由于静压差产生的流速为:
空气在风管中的流速为:
式中:
pj为风管内空气的静压,Pa;
pd为风管内空气的静压,Pa;
ρ为空气密度;
空气从孔口流出时,它的实际流速和出流方向不止取决于静压产生的流速和方向,还受管内流速的影响,孔口出流的实际流速为合成速度。从图1可以看出,靠近风机的风口出风量小,而靠近末端的风口出风量大。
孔口出流与风管轴线间的夹角α为:
孔口流出风量:
式中:
μ为孔口的流量系数;
f0为孔口面积,m2;
从式(4)可以看出,对侧孔面积f0保持不变的均匀送风管,要使各侧孔的送风量保持相等,必须保证各侧孔的静压pj和流量系数μ相等;要使出口气流尽量保持垂直,要求出流角α接近90°。
(1)保持各侧孔静压相等:要求两侧孔间的动压降等于两侧孔间的压力损失。
(2)保持各侧孔流量系数相等;流量系数μ与孔口形状、出流角α及孔口流出风量与孔口前风量之比有关。
(3)增大出流角。风管中的静压与动压之比值愈大,气流在孔口的出流角α也就越大,出流方向接近垂直;比值减少,气流会向一个方向偏斜,这时即使各侧孔风量相等,也达不到均匀送风的目的。
通过以上分析可以看出,方式一不能时刻保证两侧孔间的动压降等于两侧孔间的压力损失,出流角大小也不稳定,不能满足均匀送风的条件(1)和条件(3);无论设计师水平多么高明,在一个固定系统中,都不能保证一个系统孔口流出风量和孔口前风量之比不变,所以方式一也不能满足均匀送风的条件(2)。
方式二虽然能够满足均匀送风的条件(3),但是同样不能很好的满足条件(1)和条件(2)。所以方式二对于方式一来说虽有改善,但还是不能完全解决均匀送风问题。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提出了一种智能均匀送风装置及方法,本发明通过对送风管道、可调节挡风装置的结构设置,以及对可调节挡风装置的PID控制,可实现大系统中送风管道的均匀送风。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
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