[发明专利]一种汽车尾气处理用氮氧传感器

说明书

本发明公开了一种汽车尾气处理用氮氧传感器，包括顶端开口的安装盒，所述安装盒的内部设有水平设置的活动板，活动板的顶端滑动连接有安装板，安装板的底端中间位置滑动连接有滑块，安装板的顶端中间位置开有滑槽，滑块滑动连接在滑槽内，滑块的两侧侧壁上均连接有第二弹簧，第二弹簧的一端连接在滑槽的侧壁上，所述安装板的顶端安装有控制单元，所述活动板的两侧均焊接有竖切面为L形的连接板，连接板与安装盒的内壁滑动连接，连接板的底端连接有第一弹簧，第一弹簧的底端连接在安装盒的底端内壁上。本发明能够对NOX感应探头的温度进行调控，提高其检测时的稳定性、准确性，同时能够对控制单元起到缓冲减震的作用，提高传感器的使用寿命。

技术领域

本发明涉及传感器技术领域，尤其涉及一种汽车尾气处理用氮氧传感器。

背景技术

随着社会的发展，机动车辆的数量越来越多，而机动车辆的尾气中包括多种排放物，例如氮氧化物、颗粒物等。为了保护环境，减少机动车辆有害物的排放，通过使用诸如催化转换器的排气系统组件控制排放；当然，还需要多种气体传感器，包括氮氧传感器，用于检测排气中的氮氧化物的含量，对于氮氧传感器而言，探头温度变化会对其测量结果产生影响，现有的传感器探头均无法对温度进行控制，而且传感单元在固定时，也容易受到汽车振动的影响，为此我们提出一种汽车尾气处理用氮氧传感器。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车尾气处理用氮氧传感器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车尾气处理用氮氧传感器，包括顶端开口的安装盒，所述安装盒的内部设有水平设置的活动板，活动板的顶端滑动连接有安装板，安装板的底端中间位置滑动连接有滑块，安装板的顶端中间位置开有滑槽，滑块滑动连接在滑槽内，滑块的两侧侧壁上均连接有第二弹簧，第二弹簧的一端连接在滑槽的侧壁上，所述安装板的顶端安装有控制单元，所述活动板的两侧均焊接有竖切面为L形的连接板，连接板与安装盒的内壁滑动连接，连接板的底端连接有第一弹簧，第一弹簧的底端连接在安装盒的底端内壁上，所述控制单元上连接有线束，线束的一端连接有NO_X感应探头，NO_X感应探头的外部套接有保护筒，保护筒侧壁上开有环形导热通道，所述安装盒的侧壁上安装有导热液存储盒和微型液泵，导热液存储盒和微型液泵之间连接有导管，所述安装盒的底端侧壁上安装有固定架，固定架的内部安装有循环散热管，循环散热管的一端通过导管连接有导热液存储盒，循环散热管的另一端通过导管连接有环形导热通道，环形导热通道的一端通过导管连接有微型液泵。

优选的，所述导热液存储盒的内部安装有加热块，保护筒上嵌入有温度传感器，温度传感器的探头与NO_X感应探头接触，加热块与温度传感器均与控制单元电连接。

优选的，所述安装盒的两侧侧壁顶端均安装有固定片，固定片与安装盒为一体式结构。

优选的，所述活动板的底端四角均粘连有橡胶块。

优选的，所述安装盒的两侧内壁上均开有凹槽，连接板的一端滑动连接在凹槽内。

优选的，所述线束的外部套设有柔性保护管，柔性保护管的侧壁上嵌入有金属丝，与环形导热通道连接的两个导管也位于柔性保护管内。

本发明提出了一种汽车尾气处理用氮氧传感器，通过环形导热通道、导热液存储盒、微型微型液泵、加热块和微型微型液泵的设置，能够对NO_X感应探头的温度进行调控，提高其检测时的稳定性、准确性；

通过安装盒、连接板、第一弹簧、第二弹簧、滑块、活动板和安装板的设置，能够对控制单元起到缓冲减震的作用，减少汽车振动对其的影响，提高传感器的使用寿命，本装置能够对NOX感应探头的温度进行调控，提高其检测时的稳定性、准确性，同时能够对控制单元起到缓冲减震的作用，提高传感器的使用寿命。

附图说明