[发明专利]车辆用电池组在审
| 申请号： | 201810758225.1 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN109256606A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 加藤拓也;庄田隆博 | 申请（专利权）人： | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/659;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 吴立;邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池组 蓄热部件 车辆用 加热器 多个电池 加热 导热性 容纳 温度调节器 电池输出 升温控制 冷起动 热连接 蓄热量 电池 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆用电池组，其特征在于，包括：
箱体，具有导热性；
多个电池，排列在所述箱体的内部空间，并且被所述箱体保持；
蓄热部件，至少与各所述电池和所述箱体直接热连接，并且容纳在所述箱体，且蓄热量大于所述箱体；
发热体，容纳在所述箱体，并且对所述蓄热部件进行加热；以及
温度调节器，执行利用所述发热体加热所述蓄热部件以使多个所述电池升温的升温控制。
2.一种车辆用电池组，其特征在于，包括：
箱体，具有导热性；
多个电池，排列在所述箱体的内部空间，并且被所述箱体保持；
蓄热部件，至少与所述箱体热连接，并且容纳在所述箱体，且蓄热量大于所述箱体；
导热部件，至少与各所述电池和所述蓄热部件热连接，并且容纳在所述箱体；
发热体，容纳在所述箱体，并且对所述蓄热部件进行加热；以及
温度调节器，执行利用所述发热体加热所述蓄热部件以使多个所述电池升温的升温控制。
3.如权利要求1或2所述的车辆用电池组，其中，
所述蓄热部件具有流动性，并且被储存在与多个所述电池在竖直方向对置的所述箱体的内部底面。
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆用电池组，其中，
所述蓄热部件包括潜热蓄热材料或显热蓄热材料中的至少一者。
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