[发明专利]一种提高高速公路行驶安全的方法有效

专利信息
申请号: 201810759907.4 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN108867427B 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 王冬冬 申请(专利权)人: 安徽省徽腾智能交通科技有限公司
主分类号: E01F9/40 分类号: E01F9/40;E01F9/608;E01F9/65;E01F9/615;E01F9/646;E01F9/692
代理公司: 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 代理人: 吴文心
地址: 234000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 高速公路 行驶 安全 方法
【说明书】:

发明涉及公路安全技术领域,具体的说是一种提高高速公路行驶安全的方法,该方法包括以下步骤:S1,在大雾天气,将安全提示装置防止在易于发生交通事故的地方;S2,在S2的基础上,将道路易于发生交通事故的位置安装扩音器,利用扩音器提醒来往车辆注意驾驶;S3,在S2的基础上,在道路易于发生交通事故的位置安装驱雾器,驱雾器用于将雾气驱赶。本方法通过采用安全提示装置、扩音器和驱雾器的综合利用,多方面减少了交通事故的发生,为人们的人身安全提供的保障。

技术领域

本发明涉及公路安全技术领域,具体的说是一种提高高速公路行驶安全的方法。

背景技术

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

在大雾、大雨等恶劣的天气下,需要在高速公路上设置临时预警装置提醒人们注意,但是现有的临时预警装置大部分都是固定不动的,人们不容易观察到,不利于人们的安全。

发明内容

针对现有技术中的问题,本发明提供了一种提高高速公路行驶安全的方法,本方法通过采用安全提示装置、扩音器和驱雾器的综合利用,多方面减少了交通事故的发生,为人们的人身安全提供的保障。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种提高高速公路行驶安全的方法,该方法包括以下步骤:

S1,在大雾天气,将安全提示装置放置在易于发生交通事故的地方;

S2,在S2的基础上,在道路易于发生交通事故的位置安装扩音器,利用扩音器提醒来往车辆注意驾驶;

S3,在S2的基础上,在道路易于发生交通事故的位置安装驱雾器,驱雾器用于将雾气驱赶;

本方法中采用的安全提示装置包括用于支撑整体的支撑机构、用于限位的固定套、固定机构、驱动机构、对太阳能光进行转化的发电机构、用于对公路进行照明的照明机构和用于对驱动机构进行供电的蓄电池,用于连接驱动机构与固定机构之间的连接机构,一个所述固定套固定于所述支撑机构的顶面;所述固定机构固定于所述固定套顶面居中处,且所述固定机构的顶面安装另一个所述固定套;所述发电机构固定于所述固定套的顶端;所述照明机构滑动连接所述固定机构;其中,所述照明机构包括滤网、灯泡、支撑板和固定杆,所述固定杆与所述固定机构转动连接,所述固定杆的侧壁边缘处等距安装顶面为“V”形的所述支撑板,所述支撑板的侧壁安装等距分布的所述灯泡,且所述支撑板的侧壁边缘处安装所述滤网;所述驱动机构安装于所述发电机构的一侧;所述连接机构转动连接所述驱动机构;限位套,所述限位套固定连接所述连接机构,所述限位套与所述固定杆的内部转动连接;所述蓄电池电性连接所述灯泡、所述驱动机构和所述发电机构。

具体的,用于将所述照明机构抬高的所述支撑机构包括底板和支撑柱,所述支撑柱的顶面安装所述固定套,所述支撑柱的底面固定连接所述底板,通过固定套的限位,实现对所述照明机构的高度的调节,针对不同高速公路路段进行使用,使其预警效果更好。

具体的,用于固定所述固定杆的所述固定机构,所述固定机构包括连接杆和滑槽,两个所述固定套之间安装所述连接杆,所述连接杆的顶端侧壁设有等距分布的所述滑槽。

具体的,所述发电机构包括支撑架和太阳能发电板,所述连接杆的顶端固定连接所述支撑架,所述支撑架的一端倾斜安装所述太阳能发电板。

具体的,用于所述曲柄带动所述连杆上下运动,所述驱动机构包括连杆、连接套、曲柄和电机,所述支撑架的一端安装所述电机,所述电机的一端转动连接所述曲柄,所述曲柄的侧壁转动连接所述连接套,所述连接套的底端转动连接所述连杆,且所述蓄电池电性连接所述电机和所述太阳能发电板。

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