[发明专利]一种停车厂门禁档杆

说明书

本发明涉及门禁设备领域，具体的说是一种停车厂门禁档杆，包括固定框、泄压结构、限速结构、门禁结构、接线箱、第一传动结构、导向结构、驱动结构和限位结构；固定框与用于限速的限速结构之间设有多个用于泄压复位导向结构；限速结构的两个端部均设有用于对车辆减速的泄压结构；限速结构的侧壁设有用于驱动的驱动结构，驱动结构连接于用于控制车辆通行的门禁结构的一端的第一传动结构；第一传动结构顶端的接线箱与设于限速结构与固定框之间的限位结构之间电性连接。本发明的泄压结构配合限速结构的使用便于对行驶的车辆进行限速，有效防止车辆速度过高刹车不及时造成车辆及其门禁损坏，同时限速结构通过配合导向结构的使用具有泄压的作用。

技术领域

本发明涉及门禁设备领域，具体的说是一种停车厂门禁档杆。

背景技术

随着社会的高速发展，人民生活水平的提高，汽车成为人们出行的主要交通工具之一，在汽车到达目的地时大多都需要停放在停车厂中，停车厂中的门禁档杆有利于对进入车辆进行登记管理，成为车辆管理的一种重要手段。

然而传统的停车厂门禁档杆在使用过程中不具有对车辆限速功能，当车辆速度较快时候容易造成车辆及其门禁档杆损坏，且不方便自动的控制车辆通行，对电能要求高。鉴于此，本发明提供了一种停车厂门禁档杆，其具有以下特点：

(1)本发明所述的一种停车厂门禁档杆，泄压结构配合限速结构的使用便于对行驶的车辆进行限速，有效防止车辆速度过高刹车不及时造成车辆及其门禁损坏，同时限速结构通过配合导向结构的使用具有泄压的作用，使车辆进入限速结构后二次限速，同时限速结构的使用便于在雨天清理车辆轮胎的沙石。

(2)本发明所述的一种停车厂门禁档杆，限速结构的侧壁连接的驱动结构驱动第一传动结构控制门禁结构的启闭，便于通过车辆自身的重量控制门禁结构开启，使门禁结构起到停车登记预警作用，有效防止车辆触碰门禁结构造成车辆及其门禁结构损坏，同时配合限位结构的使用，便于控制门禁结构处于闭合状态，大大提高了门禁档杆的稳定性及其灵活性。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种停车厂门禁档杆，泄压结构配合限速结构的使用便于对行驶的车辆进行限速，有效防止车辆速度过高刹车不及时造成车辆及其门禁损坏，同时限速结构通过配合导向结构的使用具有泄压的作用，使车辆进入限速结构后二次限速，同时限速结构的使用便于在雨天清理车辆轮胎的沙石，限速结构的侧壁连接的驱动结构驱动第一传动结构控制门禁结构的启闭，便于通过车辆自身的重量控制门禁结构开启，使门禁结构起到停车登记预警作用，有效防止车辆触碰门禁结构造成车辆及其门禁结构损坏，同时配合限位结构的使用，便于控制门禁结构处于闭合状态，大大提高了门禁档杆的稳定性及其灵活性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种停车厂门禁档杆，包括固定框、泄压结构、限速结构、门禁结构、接线箱、第一传动结构、导向结构、驱动结构和限位结构；所述固定框与用于对车辆限速的所述限速结构之间设有多个用于泄压复位所述导向结构；所述限速结构的两个端部均设有用于对车辆减速的所述泄压结构；所述限速结构的侧壁设有用于驱动的所述驱动结构，且所述驱动结构与所述限速结构可拆卸连接；所述驱动结构连接于用于控制车辆通行的所述门禁结构的一端的所述第一传动结构，且所述第一传动结构与所述门禁结构之间转动连接；所述第一传动结构顶端的所述接线箱与设于所述限速结构与所述固定框之间的用于对所述限速结构限位的所述限位结构之间电性连接。