[发明专利]电力施工用升降装置在审

专利信息
申请号: 201810760205.8 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN108675238A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 陈忠良 申请(专利权)人: 福建省万宏利业投资有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F7/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 351200 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 固定底板 升降架 电力施工 固定底座 升降装置 双面齿轮 移动轮 重力器 主机 升降 控制传动机构 调节装置 控制功能 扣合方式 联动机构 配合控制 驱动电机 升级平台 升降距离 升降平台 下压机构 整体使用 支撑装置 承载物 动力源 承重 上端 斜齿 断开 载重 脱离 施工
【说明书】:

发明公开了电力施工用升降装置,其结构包括主机、升降平台、升降架、固定底座、固定底板、移动轮,移动轮共设有四个,且通过扣合方式安装于固定底板底部,固定底板上端中部设有主机。本实用设有的固定底座,当升降架以及升级平台受到承载物的重量时,通过支撑装置的升降距离,再带动下压机构控制传动机构,最终与重力器配合控制限重,超出载重量时,重力器能够带动联动机构上的三号斜齿脱离双面齿轮,使驱动电机与双面齿轮的动力源断开,就能够确保升降架无法升降,另外,通过限载调节装置可以控制载重量的承重深度,便于调整限重要求,整体使用起来,具备了限重控制功能,且有效避免施工人员超出规定进行载重升降,提高了使用的安全性。

技术领域

本发明涉及电力施工用升降装置领域,尤其是涉及到一种电力施工用升降装置。

背景技术

电力工程,即与电能的生产、输送、分配有关的工程,广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程。同时可理解到送变电业扩工程。升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动,故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点目前已经广泛运用于市政维修,码头、物流中心货物运输,建筑装潢等,安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走,工作高度空间也有所改变,具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。现技术不具备自动限重控制功能,工人常常在未判断限重数据的情况下进行超载使用,容易造成严重的安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:电力施工用升降装置,其结构包括主机、升降平台、升降架、固定底座、固定底板、移动轮,所述移动轮共设有四个,且通过扣合方式安装于固定底板底部,所述固定底板上端中部设有主机,所述固定底座设于固定底板表面右端,且左侧与主机右侧相连接,所述升降架底部通过嵌入方式安装于固定底座内部,且左侧设有升降平台,所述固定底座包括支撑装置、外壳、下压机构、限载调节装置、传动机构、重力器、联动机构、驱动电机、驱动机构、隔层板,所述隔层板两端通过扣合方式平行设于外壳上端的三分之一处,所述支撑装置设于外壳上端,且底部与隔层板相连接,所述限载调节装置通过嵌入方式安装于外壳内部左侧,所述右侧设有传动机构,所述下压机构通过扣合方式设于隔层板左端,且底部通过传动机构与重力器相连接,所述重力器位于外壳底部左端的三分之二处,所述外壳右侧与驱动电机相扣合,所述驱动机构下端与联动机构右中部啮合连接,且顶部贯穿外壳与升降架相连接,所述联动机构右端与驱动电机左端相啮合,所述重力器右上端与联动机构相连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述支撑装置包括限重板、平衡滑轨、平衡支架、支架底座,所述限重板通过嵌合方式设于外壳上端,且底部右端以及中部设有平衡滑轨,所述平衡支架设有两个,且顶部两端分别与平衡滑轨套合连接,所述平衡支架底部通过支架底座与隔层板相连接,所述限重板底部左端与下压机构相连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述下压机构包括下压支架、下压推杆、平衡导槽、压线轮,所述下压推杆顶部与限重板底部左端相连接,且下端贯穿隔层板,所述下压支架通过扣合方式安装于下压推杆底部,且底部两端通过压线轮与传动绳相连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述限载调节装置包括定位框架、传动涡轮、一号斜齿、二号斜齿、控制手轮,所述定位框架为矩形结构,且扣合于外壳内部左侧,所述传动涡轮垂直设于定位框架内部,且下端通过一号斜齿与二号斜齿啮合连接,所述控制手轮右端通过套合方式与二号斜齿中部相连接,所述定位框架右侧与传动机构相连接。

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