[发明专利]一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台

权利要求书

1.一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述试验台包括构架装配体(A)和测试平台(B)，所述构架装配体(A)由分别固定安装在1、2号T型铸铁平台(1、2)上的1、2号立柱框架(5、6)、分别固定安装在1、2号立柱框架(5、6)底面上的1、2号作动器(3、4)、安装在1、2号作动器(3、4)顶部的中间横梁装配体(7)和通过夹板和杆固定在中间横梁装配体(7)上的构架侧梁装配体(8)组成；

所述测试平台(B)由固定安装在轮对跑合铸铁平台(9)上的测试件总成装配体(10)、支承侧梁装配体(11)、举升器装配体(12)、支承构架总成装配体(14)和装在举升器装配体(12)上的轮对总成装配体(13)组成，所述轮对跑合铸铁平台(9)位于1、2号T型铸铁平台(1、2)之间。

2.按照权利要求1所述的一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述构架侧梁装配体(8)由夹板装配体(15)、侧梁(16)和轴箱支撑架(17)组成；所述夹板装配体(15)将侧梁(16)与轴箱支撑架(17)连在一起，所述轴箱支撑架(17)的三角形部分与轮对总成装配体(13)中的轴箱通过螺栓紧固连接，轴箱支撑架(17)的圆柱部分通过弹簧与轴箱弹性连接。

3.按照权利要求1或2所述的一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述的测试件总成装配体(10)由依次固定安装在轮对跑合铸铁平台(9)上的飞轮装配体Ⅰ(18)、滚轮与运动框架装配体(19)、飞轮装配体Ⅱ(45)和电机与测力支架装配体(20)组成，所述飞轮装配体Ⅱ(45)上的同步带轮与电机与测力支架装配体(20)上的电机通过同步带(21)连接。

4.按照权利要求1所述的一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述支承侧梁装配体(11)为一对，分别固定连接在轮对跑合铸铁平台(9)上，所述支承侧梁装配体(11)由联接座(35)、支承侧梁(36)和支承立柱(37)组成，所述支承侧梁(36)上平面设有T型槽，所述联接座(35)为两个，通过螺栓固定在支承侧梁(36)上平面，以适应不同被测件的轴箱大小，所述支承侧梁(36)通过两个支承立柱(37)固定连接在轮对跑合铸铁平台(9)上。

5.按照权利要求1所述的一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述举升器装配体(12)为两个，对称安装在轮对跑合铸铁平台(9)上，位于支承侧梁装配体(11)和测试件总成装配体(10)之间，所述的举升器装配体(12)由轮缘升降导轨(38)、油缸Ⅱ(39)和增高座(40)组成，所述轮缘升降导轨(38)通过两个油缸Ⅱ(39)支撑在增高座(40)上，增高座(40)通过螺栓固定在轮对跑合铸铁平台(9)上，所述轮缘升降导轨(38)为便于举升被测件轮对总成装配体(13)采用内测边高外侧边低结构，轮缘升降导轨(38)与轮对总成装配体(13)中的轮对边缘接触，在油缸Ⅱ(39)的作用下上下运动。

6.按照权利要求1所述的一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述支承构架总成装配体(14)由固定支座(41)和固定条(42)组成，固定条(42)通过螺栓固定在固定支座(41)上，固定条(42)上设有T型槽，配合齿轮箱的位置在固定支座(41)上移动，对被测件轮对总成装配体(13)进行固定。

7.按照权利要求3所述的一种轨道车辆轮对跑合综合性能试验台，其特征在于，所述的滚轮与运动框架装配体(19)由油缸Ⅰ(22)、导轨(23)、轴承座(24)、测力传感器(25)、滚轮(26)、移动导轨框架(27)、导轨滑座(28)和支撑座(29)组成，所述导轨(23)和支撑座(29)固定安装在轮对跑合铸铁平台(9)上，所述移动导轨框架(27)通过导轨滑座(28)滑动安装在导轨(23)上，所述测力传感器(25)固定在移动导轨框架(27)上，所述滚轮(26)与轴承座(24)同轴装配在移动导轨框架(27)上，所述油缸Ⅰ(22)通过支撑座(29)固定在轮对跑合铸铁平台(9)上，并与移动导轨框架(27)连接。